ACUERNOS ELÉCTRICOS: Impuestos más altos de abril: ¿qué significa eso para los conductores?

ACUERNOS ELÉCTRICOS: Impuestos más altos de abril: ¿qué significa eso para los conductores?

Wien, Österreich - Desde el 1 de abril de 2025, finalmente termina con la exención de impuestos para los vehículos eléctricos, un paso dramático que afecta tanto el automóvil como los motociclistas en Austria. De acuerdo con la información de krone.at , el impuesto de seguro relacionado con el motor ahora también se aplicará a los automóviles eléctricos y los motores electrónicos. La anterior exención de este impuesto, que ya ha sido abolida en Alemania, traerá una carga financiera adicional para los conductores, lo que podría ascender a alrededor de 500 euros por año en promedio. El impuesto se calcula sobre la base de su propia información de peso y servicio en el certificado de registro e incluso podría ser menor para algunos usuarios, ya que muchos vehículos eléctricos están bajo clases de peso especiales.

Especialmente amargo para el titular de los híbridos enchufables: los impuestos para estos vehículos también aumentan. Aquí los críticos informan que esta medida podría poner en peligro el atractivo de la electromobililidad, como hna. La coalición gubernamental de ÖVP, Spö y Neos tomaron esta decisión, lo que podría causar un temor disgusto entre los propietarios de autos electrónicos. La introducción del impuesto podría enjuagar 65 millones de euros adicionales por año al estado, mientras que al mismo tiempo los restos de fondos para automóviles eléctricos utilizados comercialmente.

Sistema de control para motocicletas eléctricas

Para motocicletas eléctricas, se aplica una nueva regulación fiscal del mismo tiempo, que tiene lugar análoga a los impuestos de los quemadores. Los propietarios de motocicletas eléctricas deben esperar un impuesto de 0.50 euros por kW (menos 5 kW), lo que significa al menos 2.00 euros por mes. Para el grupo de vehículos eléctricos en Austria, que está particularmente ubicado en el área de Mopedequival, la carga fiscal será entre 24 y 36 euros anualmente.

La decisión de abolir la exención de impuestos es criticada fuertemente por las asociaciones ambientales y la industria automotriz. Advierten que esta medida podría restringir significativamente la aceptación y distribución de la electromobilidad, mientras que también se deben lanzar iniciativas para mejorar la infraestructura de carga y la protección del consumidor.

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OrtWien, Österreich
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