Elbiler i den hurtige bane: 20 millioner salg i 2025 forventet!

Elbiler i den hurtige bane: 20 millioner salg i 2025 forventet!

China, Land - Markedet for elbiler viser en bemærkelsesværdig opsving, især i Kina, hvor salgstallene stiger hurtigt. Ifølge International Energy Agency (IEA) vil et globalt salg af 20 millioner elektriske køretøjer forventes for 2025, hvilket ville svare til over 25% af alle nye biler. I første kvartal af 2025 blev 35% flere elbiler allerede solgt end i samme periode året før. Denne dynamiske udvikling skaber en ny virkelighed for bilindustrien, hvor Kina er øverst.

IEA forudsiger for 2025, at 70% af elbilerne sælges i Kina, og 60% af alle nye registreringer vil være elektriske der. Europa forventes at opnå en markedsandel på 25% for elektriske drev, mens der i USA forventes en 11% andel af nye registreringer. I 2030 forventes denne andel i Kina at stige til 80% i Europa og til 20% i USA. Sådanne tal illustrerer den hurtige ændring mod elektriske drevsystemer på trods af mulige udfordringer som højere toldsatser og en svag økonomi.

Globale tendenser på elbilmarkedet

Ud over Kina viser andre markeder også vækst, selvom salgstalene i Europa stagnerer. Især i Tyskland forblev markedsandelen omkring 20%. På samme tid har IEA en stigning i salget af elektriske køretøjer (elektriske køretøjer) til over 17 millioner enheder i 2024, hvilket øger markedsandelen til over 20 procent. I USA steg salget af elektriske køretøjer med ca. 10 procent.

Den generelle prissituation for de elektriske køretøjer viser et blandet billede. Mens to tredjedele af de solgte elbiler i Kina er billigere end konventionelle modeller, er den gennemsnitlige pris for batteri -driftsbiler i Tyskland 20 procent over det konventionelle modstykke. I USA er batteri -opererede biler over 30 procent dyrere end forbrændingsmotorer. Derudover forventes salget af 714,5 milliarder euro at forventes i det elektriske køretøjssegment i 2025.

vækst i elektriske lastbiler

Markedet for elektriske lastbiler udviklede sig også positivt og voksede med omkring 80 procent over hele verden i 2024, hvilket svarer til næsten 2 procent af alt lastbilsalg. I Kina har scrappage-præmier for konventionelle lastbiler bidraget til det faktum, at salget af E-Trucks fordoblet til 75.000 stykker. Dette betyder, at de samlede omkostninger ved at bruge en e-truck i Kina allerede er lavere end for fossile køretøjer, og dette kan også være tilfældet i Europa.

Elektromobilitet fremmes ikke kun ved at øge salgstallene, men også ved at vokse opmærksomhed om miljøspørgsmål og øge tilgængeligheden af ​​opladningsstationer. Trafik sektoren bidrager med næsten en fjerdedel af de globale CO2-emissioner, der placerer elektriske køretøjer som kulstofneutralt alternativ, når man arbejder med vedvarende energikilder.