Eisenach förlitar sig på hastighet 20: Tvist om ny trafikreglering börjar!

Eisenach förlitar sig på hastighet 20: Tvist om ny trafikreglering börjar!

Staden Eisenach planerar att introducera hastighet 20 i delar av stadens centrum, troligen från februari eller mars 2025. Detta beslut stöds av borgmästare Christoph Ihling (CDU), som betonar behovet av att göra stadens centrum mer attraktivt. Initiativet uppfyller emellertid motstånd, särskilt förare som främst uttrycker sin oro online.

I andra Thuringian -städer som Weimar, Jena och Erfurt är Speed ​​20 redan etablerad på vissa gator. Medan dessa åtgärder ursprungligen mötte skepsis, steg oroen, enligt Ihling, relativt snabbt. Införandet av Speed ​​20 stöds av ADAC, bland annat, som belyser fördelarna för ökad tydlighet och mer livliga inre städer. Kritiker är rädda för att denna förordning kommer att göra stadens centrum mer oattraktiv för förare.

Diskussion om trafiksäkerhet och livskvalitet

Förespråkare för åtgärden hävdar att trafik lugnande ökar livskvaliteten och ger fördelar för alla trafikanter. Stadsadministrationen av Eisenach har satt sig själv målet att främja jämlikhet mellan bilar, fotgängare och cyklister. En central aspekt av diskussionen är den planerade testfasen på två år, efter det att resultaten skulle äga rum.

Det finns inga stationära hastighetskameror i Eisenach. Istället vill staden använda digitala skärmar som ska arbeta med vänliga eller sorgliga ansikten för att skapa en viss motivation bland trafikanter. Ihling betonar att många hastighetstecken inte uppfattas ordentligt, vilket understryker behovet av denna nya åtgärd.

Den planerade introduktionen av Speed ​​20 är en del av en bredare strategi som inte bara bör förbättra trafikstrukturerna utan också kvaliteten på vistelsen i stadens centrum. Denna utveckling passar i trenden att fler och fler städer i Tyskland funderar på att införa liknande regler som sådana tiden rapporterad.