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Eisenach si basa sulla velocità 20: inizia la disputa sul nuovo regolamento sul traffico!
Dal febbraio 2024, Eisenach sta pianificando la velocità 20 nel centro della città per aumentare la qualità della vita e incontrare i conducenti.
Eisenach si basa sulla velocità 20: inizia la disputa sul nuovo regolamento sul traffico!
La città di Eisenach prevede di introdurre velocità 20 in alcune parti del centro città, probabilmente da febbraio o marzo 2025. Questa decisione è supportata dal sindaco Christoph Ihling (CDU), che sottolinea la necessità di rendere il centro della città più attraente. Tuttavia, l'iniziativa incontra la resistenza, in particolare i conducenti che esprimono principalmente le loro preoccupazioni online.
In altre città di Turingia come Weimar, Jena ed Erfurt, Speed 20 è già stabilita in alcune strade. Mentre queste misure inizialmente incontravano lo scetticismo, le preoccupazioni, secondo Ihling, sono aumentate relativamente rapidamente. L'introduzione di Speed 20 è supportata dall'ADAC, tra le altre cose, che evidenzia i vantaggi per una maggiore chiarezza e le città interne più vivibili. I critici temono che questo regolamento renderà il centro della città più poco attraente per i conducenti.
Discussione sulla sicurezza del traffico e sulla qualità della vita
I sostenitori della misura sostengono che il traffico calmante aumenta la qualità della vita e offre vantaggi per tutti gli utenti della strada. L'amministrazione cittadina di Eisenach ha fissato l'obiettivo di promuovere l'uguaglianza tra automobili, pedoni e ciclisti. Un aspetto centrale della discussione è la fase di test prevista di due anni, dopo la fine dei quali dovrebbero aver luogo i risultati.
Non ci sono telecamere stazionarie a Eisenach. Invece, la città vuole utilizzare display digitali che dovrebbero funzionare con facce amichevoli o tristi per creare una certa motivazione tra gli utenti della strada. Ihling sottolinea che molti segnali di velocità non sono percepiti correttamente, il che sottolinea la necessità di questa nuova misura.
L'introduzione pianificata della velocità 20 fa parte di una strategia più ampia che dovrebbe non solo migliorare le strutture del traffico ma anche la qualità del soggiorno nel centro della città. Questi sviluppi si adattano alla tendenza che sempre più città in Germania stanno pensando di introdurre regolamenti simili come tali il tempo riportato.