Prihodi u Beču: uhvatio je lopove E-Rollera-ključ stana!

Prihodi u Beču: uhvatio je lopove E-Rollera-ključ stana!

Wien-Landstraße, Österreich - U Beču je obaviješten izvanredan slučaj krađe e-strijelaca, u kojem su moderne lokalne tehnologije bile odlučne. 34-godišnjak, čiji su e-strijelci ukradeni na Mariahilfer Straße, uspio je slijediti signal svog vozila i izvršiti precizniju lokalizaciju u okrugu Landstrasse. Korisnik je vidio svog e-strijelaca kroz prozor prijenosa stana. Odmah je upozorio policiju oko 21:45. Nakon gledanja cijele situacije. Policajci policijskog inspekcije Fiakerplatz pokušali su otvoriti vrata stanu. Kad to nije uspjelo, zatražena je posebna jedinica WEGA. Napokon, prisutan stanovnik otvorio je vrata prije nego što je došlo do nasilnog otvaranja stana.

Tijekom istrage također je zaplijenjena mala količina lijekova. 50-godišnjak koji je bio prisutan u stanu preuzeo je posjed. U stanu je stavila na raspolaganje kao dama za čišćenje i nije upisana u registar registracije. 36-godišnjakinja je također bila prisutna u njezinoj prisutnosti. Oboje su bili prikazani općenito i su spolovni građani.

Pravni okvir za e-Scooter

e-strijelci legalno smatraju motornim vozilima i podliježu strogim propisima koji ne samo da utječu na odgovornost vlasnika, već i da se bave utjecajem alkohola i droga. Prema presudi Bavarskog višeg regionalnog suda, više od 1,1 na tisuću nije prikladno za vožnju, što je ilustrirano primjerom posjetitelja Oktoberfesta koji je dobio kaznu od 2200 eura sa 1,35 na tisuću.

Trenutna pravna situacija također pokazuje da e-kosač nije prihvaćen kao zamjena invalidskih kolica, što znači da društva za zdravstveno osiguranje ne moraju plaćati troškove jer su e-strijelci klasificirani kao oprema za slobodno vrijeme. Potrebna odgovornost vlasnika eliminira se ako se odgovornog vozača ne može utvrditi, prema presudi Frankfurt AM Main.

Sigurnost prometa i planirani novi propisi

S ciljem sigurnosti u prometu, planira se revidirati električna regulacija malih vozila (EKFV). Buduća pravila mogu osigurati da se e-kokoši mogu voziti tamo gdje je biciklizam odobren, pri čemu je brzina hodanja propisana na trotoarima i u pješačkim zonama. Novi zahtjevi za opremu e-strijelaca, poput pokazatelja i zasebnih kočnica, uskoro bi mogli stupiti na snagu kako bi se dodatno povećala sigurnost.

Trenutne novčane kazne za kršenje razlikuju se: Ako vozite preko semafora u Crvenom, morate očekivati ​​60 do 180 eura, dok vozite košta 40 eura bez registarske tablice osiguranja. Zanimljivo je da nije potrebna vozačka dozvola za pokretanje e-strijelaca; Minimalna dob je 14 godina, a nema kaciga, čak i ako se preporučuje nošenje kacige.

Incident u Beču i trenutni pravni okvir ilustrira važnost jasnih pravila i odgovornosti korisnika u suočavanju s e-strijelcima, dok se istodobno naglašava potreba za sigurnosnim mjerama i prevencijom nesreća. Inovacije usmjerene na potrebe i sigurnost korisnika na cestama očekuje se da će stupiti na snagu 2025.