A10 公路上的混乱：20 公里的堵车，浪费了三个多小时的时间！

A10 公路上的混乱：20 公里的堵车，浪费了三个多小时的时间！

2025年6月7日星期六上午，萨尔茨堡陶恩高速公路（A10）的交通状况依然紧张。 ÖAMTC 交通拥堵顾问赫伯特·塞勒 (Herbert Thaler) 表示，从戈林 (Golling) 到萨尔茨堡 (Salzburg) 交汇处，交通拥堵长达 20 公里。自周五下午以来，戈林附近隧道施工现场前的等待时间已增加到一个半小时以上。尽管是夜间，交通量的减少仍然有限。希夫勒隧道内一辆有缺陷的车辆使交通状况变得更加糟糕。

据 staumelder-karte.at 报道，上午 7:00 在 A10 上测得的时间损失超过三个小时。露营者尤其难以找到合适的休息区，因此使用 B159 沿线的超市停车位进行较长时间的休息。蒂罗尔州的交通路线也出现交通拥堵，尤其是 Fernpaß 路线 (B179) 以及因斯布鲁克地区 (A12/A13) 和布伦纳高速公路 (A13)。从因斯布鲁克地区到布伦纳的损失时间约为一个小时。

建筑工地和交通中断

事实证明，陶恩高速公路的缺陷和建筑工地是造成当前交通问题的严重因素。交通情报服务部门报告称，从萨尔茨堡到 Paß Lueg 的高速公路出现交通拥堵，早在凌晨 4:34 就已经出现了交通拥堵。进一步的报告显示，Paß-Lueg-Straße 至 Tauern-Autobahn 的道路已完全封闭。这些中断的原因包括陶恩隧道和 Zederhaus 之间一辆有缺陷的卡车。

A10 公路沿线的施工工作十分复杂，影响到哈莱因 (Hallein) 至库赫尔 (Kuchl) 以及韦尔芬 (Kuchl) 至戈林-阿布特瑙 (Golling-Abtenau) 之间的路段，其中一些施工工地一直持续到夏季。从历史上看，A10高速公路的规划始于第二次世界大战期间，直到1983年才竣工。由此可见这条大动脉对于客运和货运而言有多么重要。

陶恩高速公路的重要性

陶恩高速公路是德国度假者前往意大利的南北连接中心。它连接萨尔茨堡和克恩顿州联邦，并促进菲拉赫/克拉根福和萨尔茨堡之间的贸易路线。联邦交通和数字基础设施部在其公布的统计数据中强调，此类道路对于交通和交通基础设施至关重要。

有关交通拥堵和交通状况的最新详细信息可通过交通网站获取，例如 staumelder-karte.at。在那里，您还可以不断收到有关交通中断的最新信息，因此可以更好地适应情况。

联邦交通部提供有关德国交通状况和基础设施投资的进一步数据的全面信息。这项关于交通统计的标准工作显示了有关流动性和交通的重要时间序列，并提供了有关道路交通挑战的宝贵见解。