Changan pradžia: Europa yra novatoriško mobilumo centras!

Changan pradžia: Europa yra novatoriško mobilumo centras!

Deutschland - Automobilių pramonė patiria reikšmingus pokyčius, o „Changan Automobile“ vaidina pagrindinį vaidmenį. 2025 m. Kovo 21 d. Vokietijoje buvo švenčiama „Chang-A“, „Deepal“ ir „Avatr Brands“ pristatymas. Šis įvykis buvo susijęs su 50 -osiomis diplomatinių santykių tarp Kinijos ir ES ir „Herald“ metinėmis - naują įmonės „didžiulį vandenyno planą“ etapą. Šiame pereinamojo laikotarpio etape Changanas norėtų žymiai sustiprinti savo technologinį konkurencingumą per „Dubhe-Plan 2.0“ ir pasaulinę F&E sistemą.

Remiantis ų. Tai buvo pasaulinės strategijos kontekste po to, kai 2023 m. Balandžio mėn. Įvedė „Vast Ocean Plan“. Changanas žvelgia į sėkmingą Amerikos rinkos startą ir taip pat planuoja įvadus į Lotynų Ameriką, taip pat Viduriniuose Rytuose ir Afrikoje nuo 2024 m. Vidurio.

strateginė plėtra Europoje

2024 m. Rugsėjo mėn. Changanas taip pat įkūrė Vokietijos dukterinę įmonę, kuri sustiprintų Europos buvimą. Ši priemonė yra išsamios strategijos, kuria siekiama skatinti įmonės F&E pajėgumus Europoje ir geriau patenkinti vietos rinkos poreikius, dalis. Changanas turi keletą gamybos įrenginių Kinijoje ir Azijos ir Ramiojo vandenyno rajone, taip pat pasaulinę F&E E-Presence 10 šalių, kurią palaiko 18 000 ekspertų komanda ir filialų tinklas.

Europos pardavimo duomenys rodo teigiamą atsakymą: 2024 m. Tarptautinis „Changan“ pardavimai pasiekė 536 196 transporto priemones, o tai reiškia, kad padidėjo 49,6 %, palyginti su ankstesniais metais. 2025 m. Sausio mėn. Pardavimai jau buvo 62 016 transporto priemonių, kurių per metus padidėjo 10 %. Didžiausias dėmesys skiriamas konkrečių regionų modelių įvedimui ir vietinės gamybos bei pristatymo įkrovimo efektyvumo gerinimui.

indėlis į Europos automobilių pramonę

„Changan“ iniciatyva ateina tuo metu, kai ES komisija, kuriai vadovauja Ursula von der Leyen, atidarė strateginį dialogą apie Europos automobilių pramonės ateitį. Šiuo dialogu siekiama išspręsti sektoriaus iššūkius ir užtikrinti, kad automobilių pramonė ateityje sėkmingai prisidės prie ES ekonomikos. Ši pramonė užsitikrina daugiau nei 13 milijonų darbo vietų ir sudaro maždaug 1 trilijoną eurų ES BVP, pavyzdžiui, DetailsOrtDeutschlandQuellen

Kommentare (0)