Wien behöver brådskande säkra cykelvägar: Var är utvidgningen?

Wien behöver brådskande säkra cykelvägar: Var är utvidgningen?

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - i Wien är en oroväckande bild i förhållande till cykelvägsnätverket, till exempel rörlighetens talesman för Green Wien, Kilian Stark. Cycle Path -programmet som presenteras idag lämnar något att önska, särskilt på Wallensteinstrasse, som anses vara en farlig väg. Ållem kritiserade starkt att det inte finns några förbättringar på Landstraßer Hauptraße, även om denna plats är en hotspot för olyckor med bildörrar. Det ambitiösa tillkännagivandet av ROT-rosa för att skapa 41 kilometer nya cykelvägar årligen har blivit besviken, eftersom bara 24 kilometer har lagts till under de senaste åren. Detta lämnar ett gap på 140 kilometer i Wien Cycle Path Network, ett misslyckande som utvärderas starkt som väljare: interiör irritation rapporteras wienerlinien.at

Statistik på de wieneriska linjerna

2023 främjade de wieneriska linjerna 792 miljoner passagerare. Detta gör det till det största regionala transportnätet i Österrike, med 83 kilometer tunnelbana och 880 kilometer busslinjer. Av de dagliga användarna förlitar sig mer och mer på kollektivtrafik, vilket leder till en pågående trend: mer offentlig stam: inuti än privat godkända bilar. Med över 1,2 miljoner årliga biljettägare blir styrkan i lokal kollektivtrafik tydlig. Dessutom ger de wieniska linjerna ett viktigt bidrag till klimatskyddet genom att driva en stor del av deras flotta med förnybar el. Den framtida utvidgningen av systemet kommer också att lova CO2 -minskning med 75 000 ton per år, vilket motsvarar klimateffekten av en stor skog.