Wiedeń pilnie potrzebuje bezpiecznych ścieżek rowerowych: gdzie jest rozszerzenie?

Wiedeń pilnie potrzebuje bezpiecznych ścieżek rowerowych: gdzie jest rozszerzenie?

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - W Wiedniu jest alarmującym obrazem w odniesieniu do sieci ścieżek cyklu, takiego jak rzecznik mobilności dla zielonego Wiednia, Kilian Stark. Przedstawiony dziś program ścieżek rowerowych pozostawia coś do życzenia, szczególnie na Wallensteinstrasse, która jest uważana za niebezpieczną drogę. Ållem zdecydowanie skrytykował, że nie ma ulepszeń na Landstraßer Hauptstraße, chociaż to miejsce jest gorącym miejscem wypadków z drzwiami samochodowymi. Ambitne ogłoszenie rot-różowego w celu tworzenia 41 kilometrów nowych ścieżek rowerowych było gorzko rozczarowane, ponieważ w ostatnich latach dodano zaledwie 24 kilometry. Pozostawia to lukę 140 kilometrów w wiedeńskiej sieci ścieżki cyklu, awaria, która jest silnie oceniana jako wyborca: donosi o irytacji wewnętrznej wienerlinien.at

Statystyki na wiedeńczych liniach

W 2023 r. Linie wiedeńskie promowały 792 miliony pasażerów. To sprawia, że ​​jest to największa regionalna sieć transportowa w Austrii, z 83 kilometrem metra i 880 kilometrów linii autobusowych. Spośród codziennych użytkowników coraz bardziej polegają na transporcie publicznym, co prowadzi do ciągłego trendu: więcej plemienia publicznego: w środku niż samochody zatwierdzone prywatnie. Z ponad 1,2 milionami rocznych właścicieli biletów siła lokalnego transportu publicznego staje się jasna. Ponadto linie wiedeńskie wnoszą istotny wkład w ochronę klimatu poprzez prowadzenie dużej części floty z energią elektryczną odnawialną. Przyszłe rozszerzenie systemu obiecuje również redukcję CO2 o 75 000 ton rocznie, co odpowiada skutkom klimatycznym dużego lasu.