Wien trenger raskt trygge sykkelstier: Hvor er utvidelsen?

Wien trenger raskt trygge sykkelstier: Hvor er utvidelsen?

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - i Wien er et alarmerende bilde i forhold til Cycle Path -nettverket, for eksempel Mobility -talsmannen for den grønne Wien, Kilian Stark. Cycle Path -programmet som presenteres i dag, overlater noe å være ønsket, spesielt på Wallensteinstrasse, som regnes som en farlig vei. Ålem kritiserte sterkt at det ikke er noen forbedringer på Landstraßer Hauptstraße, selv om dette stedet er et hotspot for ulykker med bildører. Den ambisiøse kunngjøringen av Rot-rosa for å lage 41 kilometer med nye sykkelstier har årlig blitt bittert skuffet, fordi bare 24 kilometer er lagt til de siste årene. This leaves a gap of 140 kilometers in the Vienna cycle path network, a failure that is strongly evaluated as a voter: Interior annoyance reported apa.at

For å gjøre problemet enda tydeligere, kan du sammenligne sammenligninger med andre byer som Hamburg, som bygde de imponerende 47 kilometerne sykkelstiene i 2024. Wien, derimot, forblir bak forventningene og det politiske motet til å forbedre nettverket av syklusveier mangler. Den presserende nødvendige utvidelsen er ment å sikre at alle wiener kan være på sykkelen inne uten å bekymre seg for barn. Offentlig transport i Wien viser seg i et annet lys. Wien -linjene dekker over 211 000 kilometer om dagen, som tilsvarer jordens fem -tid. Mer enn to millioner passasjerer bruker transportmidlene hver dag, som taler for viktigheten av systemet, som wienerlinien.at

Statistikk over wienerelinjene

I 2023 fremmet de wienerlinjene 792 millioner passasjerer. Dette gjør det til det største regionale transportnettverket i Østerrike, med 83 kilometer t -bane og 880 kilometer busslinjer. Av de daglige brukerne er mer og mer avhengige av offentlig transport, noe som fører til en pågående trend: mer offentlig stamme: inni enn privat godkjente biler. Med over 1,2 millioner årlige billettseiere blir styrken til lokal offentlig transport klar. I tillegg gir wienerlinjene et viktig bidrag til klimabeskyttelse ved å betjene en stor del av flåten med fornybar strøm. Den fremtidige utvidelsen av systemet vil også love CO2 -reduksjon med 75 000 tonn per år, noe som tilsvarer klimaeffekten av en stor skog.