Wenen heeft dringend veilige fietspaden nodig: waar is de uitbreiding?

Wenen heeft dringend veilige fietspaden nodig: waar is de uitbreiding?

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - In Wenen is een alarmerend beeld met betrekking tot het cycluspadnetwerk, zoals de woordvoerder van de mobiliteit voor de Green Wenen, Kilian Stark. Het vandaag gepresenteerde fietspadprogramma laat te wensen over, vooral op WallensteInstrasse, dat wordt beschouwd als een gevaarlijke weg. Ållem bekritiseerde sterk dat er geen verbeteringen zijn op Landstraßer Hautenstraße, hoewel deze plek een hotspot is voor ongevallen met autodeuren. De ambitieuze aankondiging van rot-roze om jaarlijks 41 kilometer nieuwe fietspaden te creëren is bitter teleurgesteld, omdat de afgelopen jaren slechts 24 kilometer is toegevoegd. This leaves a gap of 140 kilometers in the Vienna cycle path network, a failure that is strongly evaluated as a voter: Interior annoyance reported apa.at

Om het probleem nog duidelijker te maken, vergelijkt u vergelijkingen met andere steden zoals Hamburg, die in 2024 de indrukwekkende 47 kilometer fietspaden bouwden. Wenen blijft daarentegen achter de verwachtingen en de politieke moed om het netwerk van cycluspaden te verbeteren. De dringend noodzakelijke uitbreiding is bedoeld om ervoor te zorgen dat alle Weense op de fiets van binnen kan staan zonder zich zorgen te maken met kinderen. Openbaar vervoer in Wenen toont zich in een ander licht. De Weense lijnen beslaan meer dan 211.000 kilometer per dag, wat overeenkomt met de vijftime reikwijdte van de aarde. Meer dan twee miljoen passagiers gebruiken elke dag het transportmiddel, dat spreekt voor het belang van het systeem, zoals Wienerlinien.at

Statistieken over de Weense lijnen

In 2023 bevorderden de Weense lijnen 792 miljoen passagiers. Dit maakt het het grootste regionale transportnetwerk in Oostenrijk, met 83 kilometer metro en 880 kilometer buslijnen. Van de dagelijkse gebruikers, meer en meer afhankelijk van het openbaar vervoer, wat leidt tot een voortdurende trend: meer openbare stam: binnen dan privé goedgekeurde auto's. Met meer dan 1,2 miljoen jaarlijkse ticketeigenaren wordt de kracht van lokaal openbaar vervoer duidelijk. Bovendien leveren de Weense lijnen een belangrijke bijdrage aan klimaatbescherming door een groot deel van hun vloot te bedienen met hernieuwbare elektriciteit. De toekomstige uitbreiding van het systeem zal ook CO2 -reductie met 75.000 ton per jaar beloven, wat overeenkomt met het klimaateffect van een groot bos.