تحتاج فيينا بشكل عاجل إلى مسارات دراجة آمنة: أين التوسع؟

تحتاج فيينا بشكل عاجل إلى مسارات دراجة آمنة: أين التوسع؟

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - في فيينا هي صورة مثيرة للقلق فيما يتعلق بشبكة مسار الدورة ، مثل المتحدث باسم التنقل في فيينا الخضراء ، كيليان ستارك. يترك برنامج مسار الدورة المقدم اليوم شيئًا مطلوبًا ، خاصة في Wallensteinstrasse ، والذي يعتبر طريقًا خطيرًا. انتقد Ållem بشدة أنه لا توجد تحسينات على Landstraßer Hauptstraße ، على الرغم من أن هذا المكان هو نقطة ساخنة للحوادث التي تحتوي على أبواب السيارات. لقد أصيب الإعلان الطموح عن وردي التعريف لإنشاء 41 كيلومترًا من مسارات الدراجات الجديدة سنويًا ، لأنه تمت إضافة 24 كيلومترًا فقط في السنوات الأخيرة. هذا يترك فجوة تبلغ 140 كيلومترًا في شبكة مسار دورة فيينا ، وهو فشل يتم تقييمه بقوة على أنه ناخب: تم ​​الإبلاغ عن إزعاج داخلي wienerlinien.at

إحصائيات على الخطوط الفينية

في عام 2023 ، روجت الخطوط الفينية 792 مليون مسافر. وهذا يجعلها أكبر شبكة نقل إقليمية في النمسا ، مع 83 كيلومترًا من مترو الأنفاق و 880 كيلومترًا من خطوط الحافلات. من بين المستخدمين اليوميين ، يعتمد أكثر فأكثر على وسائل النقل العام ، مما يؤدي إلى اتجاه مستمر: المزيد من القبيلة العامة: في الداخل أكثر من السيارات المعتمدة من القطاع الخاص. مع أكثر من 1.2 مليون من مالكي التذاكر السنوية ، تصبح قوة وسائل النقل العام المحلي واضحة. بالإضافة إلى ذلك ، تقدم الخطوط الفينية مساهمة مهمة في حماية المناخ من خلال تشغيل جزء كبير من أسطولها بالكهرباء المتجددة. سيعد التوسع المستقبلي للنظام أيضًا في تخفيض ثاني أكسيد الكربون بمقدار 75000 طن سنويًا ، وهو ما يتوافق مع التأثير المناخي للغابة الكبيرة.