Oljetanker Eventin utanför Rügen: Storm och olycka orsakar kaos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Olycka med oljetankern "Eventin" norr om Rügen: Stormvarning, räddningsåtgärder och miljöhänsyn i fokus.

Oljetanker Eventin utanför Rügen: Storm och olycka orsakar kaos!

Oljetankern "Eventin" har idag allvarliga problem norr om Rügen efter att den blivit oförmögen att manövrera på grund av ett strömavbrott. Tankfartyget är 274 meter långt och fraktade 100 000 ton olja. Säkerhetsåtgärder är redan i full gång då tankfartyget bogseras österut av tre bogserbåtar. Syftet med denna åtgärd är att skapa ett friare havsområde söderut för att kunna reagera på oförutsedda händelser.

Ett team av experter ägnade tre timmar åt att fördela den enorma lasten jämnt mellan bogserbåtarna. Fyra sjömän rappellerades in på "Eventin" i en federal polishelikopter och fördes tillbaka. Bogserkonvojen rör sig med en hastighet av 1 till 2 knop, vilket motsvarar 1,85 till 3,7 km/h. En sträcka på nästan 25 kilometer kommer att tillryggaläggas, och hela manövern beräknas ta åtta timmar.

Kritiska väderförhållanden och åtgärder

Situationen kring den skadade oljetankern "Eventin" är kritisk på grund av de förestående stormvarningarna. Stormvarningar förutspår vindbyar upp till styrka 9 på lördagsmorgonen och styrka 7 fram till söndag. Dessa väderförhållanden försvårar arbetet betydligt. Som Tid rapporterade att räddningstjänsten har beställt ytterligare fartyg, inklusive nödbogserbåten Bremen Fighter, för att hålla det motorlösa tankfartyget på plats.

Hittills har ingen oljeförorening upptäckts under en överflygning med ett sensorflygplan. På grund av strömavbrottet slocknade tankbilens positionsljus, vilket minskade sikten i de intensiva väderförhållandena. Både ett federalt polisfartyg och ett fartyg från Östersjöns vattenvägar och sjöfartskontor finns ombord på "Eventin" för att säkra det omgivande området.

Regering och miljöorganisationer reagerar

"Eventin", som seglar under Panamaflaggan, är en del av den ryska skuggflottan, som enligt Greenpeace inkluderar tankfartyg som används av Ryssland för att kringgå sanktioner mot oljetransporter. En talesman för Greenpeace, marinbiolog Thilo Maack, uttryckte oro över säkerheten för sådana fartyg och varnade för tankfartyg som är redo för skrotning. Utrikesminister Annalena Baerbock riktade skarp kritik mot Ryssland för de potentiella miljöskadorna och hotet mot turismen i regionen.

Östersjön anses vara ett av de mest trafikerade vattnen i världen, med över 2 000 fartyg som rör sig dagligen. Olycksledningen, som ansvarar för olyckor på Nordsjön och Östersjön, grundades 2003 för att kunna reagera snabbare i krissituationer.

– Inskickad av Väst-öst media