Wydarzenie tankowców naftowych przed Rügen: Sturm i wypadek zapewniają chaos!

„Eventin” tankowca ma poważne problemy na północ od Rügen po tym, jak niezdolna do manewrowania z powodu awarii zasilania. Tankowiec ma 274 metry długości i przetransportował 100 000 ton oleju. Środki bezpieczeństwa są już w pełnym rozkwicie, ponieważ cysterna jest ciągnięta na wschód z trzema ciągnikami. Celem tej kampanii jest stworzenie większego wolnego obszaru morza w kierunku południa, aby móc reagować na nieprzewidziane wydarzenia.

Zespół ekspertów spędził trzy godziny, aby równomiernie rozdzielić ogromne obciążenie na ciągnikach. Czterech marynarzy zostały zbierane i sprowadzone do „wydarzenia” z helikopterem policji federalnej. Związek holowania porusza się z prędkością 1 do 2 węzłów, co odpowiada 1,85 do 3,7 km/h. Należy pokryć odległość prawie 25 kilometrów, a cały manewr prawdopodobnie potrwa osiem godzin.

Krytyczne warunki pogodowe i miary

Sytuacja wokół uszkodzonego „eventin” cysterny jest krytyczna wobec nadchodzących ostrzeżeń burzy. Ostrzeżenia burzowe ogłaszają podmuchy do siły 9 w sobotę rano i do niedzieli siły 7. Warunki pogodowe sprawiają, że praca jest znacznie trudniejsza. Jako zeit Usługi awaryjne.

Do tej pory nie znaleziono zanieczyszczenia oleju podczas przelotu za pomocą samolotu czujnika. Z powodu awarii zasilania lampki położenia tankowca wygasły, co wpływa na widoczność przy intensywnej pogodzie. Na pokładzie „wydarzenia” zarówno statek policji federalnej, jak i statek Waterway and Shiping Office na Morzu Bałtyckim, aby zabezpieczyć otoczenie.

Organizacje rządowe i ochrony środowiska reagują

„Wydarzenie”, które biegnie pod flagą Panamy, należy do rosyjskiej floty cienia, która według tankowca Greenpeace, która jest używana przez Rosję do obejścia sankcji w transporcie ropy. Rzecznik Greenpeace, biolog morski Thilo Maack, wyraził obawy dotyczące bezpieczeństwa takich statków i ostrzeżeń o złomie. Minister spraw zagranicznych Annalena Baerbock ostro skrytykowała Rosję za potencjalne szkody w środowisku i zagrożenie turystyki w regionie.

Morze Bałtyckie jest uważane za jedno z najbardziej zajętych wód na świecie, z ponad 2000 statkami każdego dnia. Dowództwo wypadków, które jest odpowiedzialne za wypadki na Morzu Północnym i Morzu Bałtyckim, zostało założone w 2003 r., Aby móc szybciej reagować w sytuacjach kryzysowych.

-Transmited przez