Evento Oiltian Tanker di fronte a Rügen: Sturm e incidenti forniscono il caos!

La petroliera "eventin" ha seri problemi a nord di Rügen dopo che non è stato in grado di manovrare a causa di un insufficienza energetica. La petroliera è lunga 274 metri e trasportava 100.000 tonnellate di petrolio. Le misure di sicurezza sono già in pieno svolgimento perché la petroliera viene tirata a est con tre trattori. Lo scopo di questa campagna è quello di creare più area marittima gratuita verso sud per poter reagire a eventi imprevisti.

Un team di esperti ha trascorso tre ore per distribuire un immenso carico uniformemente sui trattori. Quattro marittimi furono corti e riportati al "eventin" con un elicottero della polizia federale. L'associazione di rimorchio si muove a una velocità da 1 a 2 nodi, che corrisponde a 1,85 a 3,7 km/h. Una distanza di quasi 25 chilometri deve essere coperta, con l'intera manovra probabilmente richiederà otto ore.

condizioni meteorologiche critiche e misure

La situazione attorno alla petroliera danneggiata "Eventin" è critica nei confronti dei prossimi avvertimenti di tempesta. Gli avvertimenti di tempesta annunciano raffiche fino alla forza 9 sabato mattina e fino alla forza della domenica 7. Queste condizioni meteorologiche rendono il lavoro considerevolmente più difficile. Come zeit , i servizi di emergenza hanno ordinato ulteriori navi, compresa la folma di emergenza per mantenimento in posizione di dimora.

Finora, non è stato trovato alcun inquinamento da petrolio durante una luce eccessiva con un aereo sensore. A causa dell'insuccesso di corrente, le luci di posizione della petroliera sono scadute, il che influisce sulla visibilità nel tempo intensivo. A bordo del "evento", sia una nave della polizia federale che una nave della via navigabile e dell'ufficio di spedizione nel Mar Baltico sono attivi per proteggere l'ambiente circostante.

organizzazioni di protezione del governo e ambientale react

L '"evento" che corre sotto la bandiera di Panama appartiene alla flotta dell'ombra russa, che secondo la petroliera di Greenpeace, che viene utilizzata dalla Russia per eludere le sanzioni nel trasporto di petrolio. Un portavoce di Greenpeace, il biologo marino Thilo Maack, ha espresso preoccupazione per la sicurezza di tali navi e avverte di pneumatici di scarto. Il ministro degli Esteri Annalena Baerbock ha criticato bruscamente la Russia per il potenziale danno ambientale e il pericolo del turismo nella regione.

Il Mar Baltico è considerato una delle acque più trafficate del mondo, con oltre 2.000 navi ogni giorno. Il comando degli incidenti, che è responsabile degli incidenti sul Mare del Nord e nel Mar Baltico, è stato fondato nel 2003 per poter reagire più velocemente nelle situazioni di crisi.