Oiltian Tanker -tapahtuma Rügenin edessä: Sturm ja onnettomuus tarjoavat kaaosta!

Öljysäiliöaluksella “Eventin” on vakavia ongelmia Rügenin pohjoispuolella sen jälkeen, kun se ei pystynyt liikkumaan voiman epäonnistumisen vuoksi. Säiliöalus on 274 metriä pitkä ja kuljettaa 100 000 tonnia öljyä. Turvatoimenpiteet ovat jo täydessä vauhdissa, koska säiliöalus vedetään itään kolmella traktorilla. Tämän kampanjan tavoitteena on luoda enemmän ilmaista merialuetta etelään voidakseen reagoida odottamattomiin tapahtumiin.

Asiantuntijaryhmä on viettänyt kolme tuntia jakaakseen valtavan kuorman tasaisesti traktoreihin. Neljä merenkulkua köyttäisiin ja vietiin takaisin ”tapahtumaan” helikopterilla liittovaltion poliisilta. Hinausyhdistys liikkuu nopeudella 1 - 2 solmua, mikä vastaa 1,85 - 3,7 km/h. Lähes 25 kilometrin etäisyys on peitettävä, ja koko liikkumavara kestää todennäköisesti kahdeksan tuntia.

Kriittiset sääolosuhteet ja mitat

Vaurioituneen öljysäiliön ”Eventin” -tilanne on kriittinen tulevien myrskyvaroitusten suhteen. Myrskyvaroitukset ilmoittavat puuskista jopa vahvuuteen 9 lauantaiaamuna ja sunnuntaihin saakka 7. Nämä sääolosuhteet vaikeuttavat työtä huomattavasti. Kuten Zeit , hätäpalvelut ovat tilaanneet ylimääräiset laivastot, mukaan lukien hätä Towen Fitter, pitämään drivipless-säiliötä.

Toistaiseksi öljyn pilaantumista ei ole löydetty ylilennon aikana anturilentokoneen kanssa. Tehon vikaantumisen vuoksi säiliöaluksen sijaintivalot ovat vanhentuneet, mikä vaikuttaa näkyvyyteen intensiivisellä säällä. "Tapahtumassa" sekä liittovaltion poliisin alus että Itämeren vesiväylän ja kuljetustoimiston alus ovat aktiivisia ympäristön turvaamiseksi.

Hallituksen ja ympäristönsuojelujärjestöt reagoivat

Panaman lipun alla kulkeva "tapahtuma" kuuluu Venäjän varjolaivastoon, joka Greenpeace -säiliöaluksen mukaan, jota Venäjä käyttää kiertämään pakotteita öljykuljetuksissa. Greenpeacen tiedottaja, meribiologi Thilo Maack, ilmaisi huolensa tällaisten alusten turvallisuudesta ja varoituksista romuen renkaista. Ulkoministeri Annalena Baerbock kritisoi Venäjää voimakkaasti alueen mahdollisista ympäristövahinkoista ja matkailun vaarasta.

Itämerestä pidetään yhtenä maailman kiireisimmistä vesistä, yli 2000 aluksella joka päivä. Pohjanmeren ja Itämeren onnettomuuksista vastaava onnettomuuskomento perustettiin vuonna 2003 voidakseen reagoida nopeammin kriisitilanteissa.