Oiltian Tanker -begivenhed foran Rügen: Sturm og ulykke giver kaos!

Olietankskibet “Eventin” har alvorlige problemer nord for Rügen, efter at det ikke blev i stand til at manøvrere på grund af en strømafbrydelse. Tankskibet er 274 meter lang og transporterede 100.000 ton olie. Sikkerhedsforanstaltninger er allerede i fuld gang, fordi tankskibet trækkes mod øst med tre traktorer. Formålet med denne kampagne er at skabe mere frie havområde mod syd for at kunne reagere på uforudsete begivenheder.

Et team af eksperter har brugt tre timer på at distribuere den enorme belastning jævnt på traktorerne. Fire søfarende blev ropet og bragt tilbage til "Eventin" med en helikopter fra det føderale politi. Towing Association bevæger sig med en hastighed på 1 til 2 knob, hvilket svarer til 1,85 til 3,7 km/t. En afstand på næsten 25 kilometer skal dækkes, med hele manøvren vil sandsynligvis tage otte timer.

kritiske vejrforhold og foranstaltninger

Situationen omkring den beskadigede olietankskib "Eventin" er kritisk over for de kommende stormadvarsler. Storm -advarsler annoncerer vindkast til styrke 9 lørdag formiddag og indtil søndagsstyrke 7. Disse vejrforhold gør arbejdet betydeligt vanskeligere. Som zeit har nødsituationstjenesterne bestilt yderligere ships, herunder Emergency Tower Bremen-fighter, for at holde den drivefri tank i position.

Indtil videre er der ikke fundet nogen olieforurening under en overflyvning med et sensorfly. På grund af strømafbrydelsen er tankskibets positionslys udløbet, hvilket påvirker synligheden i det intensive vejr. Ombord på "begivenheden" er både et skib fra det føderale politi og et skib af vandvejen og skibskontoret i Østersøen aktiv for at sikre omgivelserne.

regerings- og miljøbeskyttelsesorganisationer reagerer

"Begivenheden", der løber under Panama -flag, hører til den russiske skyggeflåde, som ifølge Greenpeace Tanker, der bruges af Rusland til at omgå sanktioner i olietransport. En talsmand for Greenpeace, den marine biolog Thilo Maack, udtrykte bekymring for sikkerheden ved sådanne skibe og advarer om skrotdæk. Udenrigsminister Annalena Baerbock kritiserede Rusland skarpt for den potentielle miljøskade og fare for turisme i regionen.

Det baltiske hav betragtes som et af de mest travle farvande i verden med over 2.000 skibe hver dag. Ulykkeskommandoen, der er ansvarlig for ulykker ved Nordsøen og Østersøen, blev grundlagt i 2003 for at kunne reagere hurtigere i krisesituationer.