Risco de incêndio de baterias de lítio: a Áustria planeja plantas para baterias antigas!

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Na Áustria, os riscos de incêndio estão aumentando de baterias de íon de lítio descartadas incorretamente. Novo modelo de depósito para devolução planejada.

In Österreich steigen Brandgefahren durch falsch entsorgte Lithium-Ionen-Akkus. Neues Pfandmodell für Rückgabe geplant.
Na Áustria, os riscos de incêndio estão aumentando de baterias de íon de lítio descartadas incorretamente. Novo modelo de depósito para devolução planejada.

Risco de incêndio de baterias de lítio: a Áustria planeja plantas para baterias antigas!

Na Áustria, os relatórios de alarme nos sistemas de reciclagem estão aumentando devido a incêndios, com as baterias de íon de lítio descartadas incorretamente sendo identificadas como a principal causa. Um grande incêndio em Tirol em agosto de 2023 foi particularmente grave, o que causou o desenvolvimento mais denso de fumaça por vários dias. De acordo com estudos da Universidade de Montan, em Leoben, o número de incêndios em empresas de reciclagem mais do que quintou nos últimos dez anos e até seis focos estão sendo registrados atualmente em empresas de descarte ou reciclagem por dia. O ministro ambiental Norbert Tettschnig levou a esse preocupante desenvolvimento a convidar jogadores centrais para o ministério a aconselhar sobre medidas adequadas. Relatórios Kosmo que uma extensa campanha de informações está planejada para o próximo ano para promover a conscientização sobre o uso correto das baterias.

Como parte desses esforços, um "modelo de reembolso" também é verificado para criar incentivos para devolver baterias antigas de lítio. Um fato aterrorizante é que, na Áustria, mais de 7.100 toneladas de baterias de dispositivos na Áustria circularam, mas apenas 2.800 toneladas foram coletadas separadamente. Como resultado, a taxa de coleta da UE-Minde de 45 % seguidas foi perdida com apenas 44 %.

Risco de incêndio e efeitos econômicos

No entanto, o problema não se limita apenas à Áustria. Relatórios do ZDF Que as baterias de íons de lítio em resíduos residuais podem desencadear incêndios em veículos de lixo ou sistemas de classificação. No setor de descarte de resíduos, por exemplo, danos de cerca de 250 milhões de euros causados ​​por incêndios em um trimestre, que Oliver Gross descreve a Associação Federal da Economia de Descarte Alemã como alarmante. Na Alemanha, também, o número de baterias de lítio importadas mais que triplicou nos últimos dez anos e foi de quase 600 milhões em 2019.

As empresas de descarte estão sob imensa pressão, uma vez que dispositivos defeituosos com baterias acabam em resíduos residuais e uma separação precisa é difícil. Como resultado, os incêndios geralmente surgem de hematomas ou danos às baterias de lítio em latas de lixo degradantes. Uma solução possível é a separação oportuna de baterias do restante do lixo. BR adiciona que muitos dos aproximadamente 30 incêndios nos sistemas de reciclagem e classificação na Alemanha são causados ​​por baterias não descobertas ou incorretamente descartadas.

Soluções políticas e técnicas se concentram em

O setor de descarte de resíduos exige medidas políticas para melhorar o descarte de bateria, incluindo uma obrigação de rotulagem para baterias de lítio e melhores regras de retorno. Embora a UE tenha decidido uma nova lei de baterias que prevê cotas de reciclagem mais altas e obrigações de retirada para os fabricantes, uma obrigação de depósito para baterias foi rejeitada. A discrepância entre as grandes quantidades de danos e os requisitos políticos ilustra a complexidade dos desafios em frente aos quais a economia de descarte enfrenta.

Para controlar o risco de incêndio, o desenvolvimento de células sólidas também é discutido como uma possível alternativa às baterias de íons de lítio. Isso poderia oferecer uma maior capacidade de armazenamento e seria mais seguro, porque estaria vinculado a materiais não -flammíveis. No entanto, opiniões sobre se os regulamentos de depósito ou alternativas tecnológicas estão resolvendo o problema.