Kommer full stängning: Börja byggarbetet på Ördenallee -nivåövergången!
I Brandenburg En Der Havel är omfattande byggåtgärder överhängande vid över korsningen över övergrenallen, vilket kommer att ge betydande förändringar för förare och invånare. Från 25 oktober kl. 18.00 Till 29 oktober 2024 klockan 16:00 kommer nivån att vara helt blockerad. Detta är nödvändigt för att utföra olika brådskande nödvändiga arbeten som tillkännagavs under en lång tid.
Deutsche Bahn AG har informerat vägtrafikmyndigheten om att spårplattorna måste bytas ut i området för nivåövergången. Detta är viktigt för att säkerställa säkerheten och funktionaliteten för järnvägstransport. Samtidigt planerar den kommunala byggnadsgården att göra ett förbättringsarbete på vägområdet och Brawag meddelade att de byggåtgärder som krävs för att utföra det nödvändiga byggarbetet. Dessa buntade arbeten bör utföras under hösthelgen 2024 för att hålla nedskrivningar för trafik och invånare så låga som möjligt.
Detaljer om byggnadsarbetet
Byggnadsarbetet inkluderar förnyelse av spåret som täcker och reparerar arbetet på vägytan i sektionen mellan nivåövergången och Ördenallee, Veilchenweg och Mendelssohnstraße. Dessa åtgärder är utformade för att på ett hållbart sätt förbättra både spår och vägkvalitet.
En viktig del av arbetet är utbytet av beslag på DN 400 dricksvattenhantering av Brawag. Detta arbete måste utföras parallellt med de andra byggåtgärderna under den nämnda perioden för att säkerställa dricksvattenförsörjningen i området. För att utföra detta arbete effektivt blockeras vägen utöver hela stängningen på flera ställen. Detta kan leda till trafikstörningar i området, medan arbetet fortsätter.
För att undvika förseningar i byggprocessen kommer Webersstraße och Geranienweg vid övergrenenskorset att vara helt stängd från 21 oktober. Denna tidiga blockering bör gå smidigt, så att Bauerei kan slutföras i tid. Vägtrafikmyndigheten kommer att informera allmänheten om ytterligare detaljer om full stängning och publicera en motsvarande transportmeddelande i god tid för att dra alla trafikanter medvetna om de nödvändiga avledningarna.
Dessa omfattande åtgärder är ett viktigt steg för att hålla infrastrukturen i Brandenburg en Der Havel på en hög standard och säkerställa den framtida utbudet av befolkningen med vatten och säkerheten i järnvägstrafik. För ytterligare information om schemat och möjliga förändringar i trafiken, rekommenderas det att bedriva de officiella kanalerna i staden Brandenburg,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)