Bosch in de crisis: meer dan 7.000 annuleringen en onzekere toekomst!

Bosch in de crisis: meer dan 7.000 annuleringen en onzekere toekomst!

Gerlingen, Deutschland - De Bosch Group wordt geconfronteerd met enorme economische uitdagingen en kondigt een drastische banenverlagingen aan: meer dan 7.000 banen in Duitsland moeten worden geëlimineerd tegen het einde van 2024. Stefan Hartung, CEO van Bosch, rechtvaardigt deze stap als nodig om de verzwakking van de mondiale economie, de groeiende druk van de competitie en de onzekerheid van de consument te rechtvaardigen "https://www.kosmo.at/stellenabbau-bosch-bosch-konzern-ist-in-schwikeren/"> Kosmo.at . De verandering in elektromobiliteit, die momenteel plaatsvindt, leidt ook tot een aanzienlijk verlies van banen, zelfs als de verharding optimistisch blijft dat de langzame aanpassing van e-mobiliteit het bestaande banenverlies zou kunnen stomen.

In de rapportageperiode van 2024 zal Bosch naar verwachting zijn verkoop- en retourbestemmingen voor het eerst in jaren missen. De omzet wordt geschat op 90 miljard euro, wat een afname betekent in vergelijking met het voorgaande jaar, terwijl de terugkeer daalt van vijf naar minder dan vier procent, dus > InvestWeek.com . Hartung heeft al aangegeven dat verdere bezuinigingen essentieel kunnen zijn om het concurrentievermogen te waarborgen. Om de kosten tegen te gaan, werden maatregelen zoals het verlagen van de werkuren tot 35 uur per week besproken in de Division van de autoleverancier, die een massale weerstand ondervonden van ongeveer 25.000 werknemers die protesteerden tegen dergelijke verminderingsplannen.

groeiende onzekerheden en uitdagingen

Het huidige economische kader laat zien dat de traditionele Bosch -groep, die bijna volledig tot een niet -winstoogmerk behoort en daarom geen dividenden hoeft te betalen, niet immuun is voor marktdruk. Tegelijkertijd werd een verlies van 11.500 banen wereldwijd geregistreerd, waarvan er 4.400 in Duitsland zijn, zoals de groep in het voorgaande jaar meldde. Een blik op de toekomst blijft onzeker gezien dit merk, terwijl Bosch blijft proberen het evenwicht te behouden tussen economische stabiliteit en sociale verantwoordelijkheid. Hartung vertrouwt op het doel van een rendement op de verkoop van zeven procent tegen 2026, maar dit is steeds twijfelachtiger gezien de huidige onzekerheden.