Šéf BMW Zipse: Německo musí bojovat proti represivním clům na elektromobily!

Šéf BMW Zipse: Německo musí bojovat proti represivním clům na elektromobily!

Mnichov - Uprostřed nadcházejících rozhodnutí EU o možných represivních clech na čínské elektromobily vydal Oliver Zipse, generální ředitel BMW, naléhavé varování. Zdůrazňuje, že je potřeba, aby se federální vláda vyslovila proti zavedení dodatečných cel. Zipse tvrdí, že prosperita Německa závisí na otevřených trzích a volném obchodu, a varuje, že nová cla by mohla poškodit německé společnosti, které působí globálně. Jeho výzva je, aby federální vláda zaujala jasné stanovisko a hlasovala proti těmto restriktivním opatřením v rámci EU.

V pozadí tohoto požadavku je úvaha Evropské komise o klasifikaci dotací na čínská elektrická vozidla jako narušujících hospodářskou soutěž. Plánují se sankční cla ve výši až 36 procent, o kterých nyní hlasuje 27 členských států EU. To by mohlo přinést značné nevýhody německému automobilovému průmyslu, který v roce 2022 vyvezl do Číny vozidla a díly v hodnotě 26,3 miliardy eur a zaznamenal dovozní hodnoty ve výši 6,8 miliardy eur, a mohlo by podnítit možné obchodní konflikty.

Důsledky pro automobilový průmysl

Zipseovo prohlášení přichází v kritické době, protože němečtí výrobci automobilů se obávají, že budou těmito opatřeními vážně zasaženi. Oborové sdružení VDA již upozornilo, že případné ekonomické škody způsobené zavedením represivních tarifů by mohly být větší než přínos. Tato obava je podpořena výhružnými reakcemi čínské vlády, která případná protekcionistická opatření EU popisuje jako neopodstatněná a ohrožující její vlastní protiopatření.

Současná diskuse odhaluje napjaté ekonomické vztahy mezi EU a Čínou. Automobilky, které se silně spoléhají na čínský trh, by mohly čelit vážným problémům, pokud budou cla schválena. Firmy stojí před otázkou, jak moc se jim již vynaložené investice vyplatí, pokud nové tarify výrazně změní podmínky hospodářské soutěže. Jak je uvedeno ve zprávě na www.zvw.de Tento problém je v kruzích automobilek intenzivně diskutován.

V dnešním globalizovaném světě taková obchodní rozhodnutí neovlivňují pouze jednotlivé společnosti, ale ovlivňují i ​​celou ekonomiku. Hlasy průmyslu volající po odmítnutí represivních cel jsou stále hlasitější a teprve se uvidí, jak spolková vláda na tlak německých firem zareaguje.