Wustermark advarer trafikkaos: Pendlerrushet truer fra 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Fullstendig stenging av jernbanelinjen Hamburg-Berlin fra august 2025 vil føre til et rush av pendlere i Wustermark. Ordfører Schreiber etterlyser innstendig ny vei og flere parkeringsplasser for å tilpasse infrastrukturen i tide.

Wustermark advarer trafikkaos: Pendlerrushet truer fra 2025!

Wustermark.Jernbanelinjen Berlin-Hamburg vil være stengt i måneder fra august 2025, og det vil få dramatiske konsekvenser for pendlerne i Havelland! Wustermark kommune slår alarm og krever akutt støtte fra de føderale og statlige myndighetene for å håndtere den forestående overbelastningen av togstasjonene. Bekymringen for rushet av pendlere vokser fordi tog ikke lenger vil gå i mange omkringliggende byer som Paulinenaue og Nauen.

For å møte travelheten av pendlere planlegger ordfører Holger Schreiber (uavhengig) å bygge en ny, 150 meter lang vei på nyervervet kommunal grunn. Denne veien er ment å fungere som busssvingesløyfe og erstatte den tidligere alt for lille løsningen. Men problemet? Wustermark har ikke de nødvendige 850 000 euroene for dette prosjektet og har ventet i flere måneder på en erklæring om kostnadsforutsetning fra føderale eller statlige myndigheter. "Vi går vinteren i møte og ryggen er nesten mot veggen," advarer Schreiber.

Pendlerrush med inntil 20 busser i timen

Situasjonen vil forverres dramatisk: i stedet for fem til syv busser i timen, forventes det opptil 20 busser under stengingen! Dette berører anslagsvis 20.000 pendlere i Havelland. "Det vil være totalt trafikkaos," sa Schreiber. Kommunen har allerede lagt fram planer om å tilpasse transportinfrastrukturen i tide, men ombyggingen vil ikke være mulig uten økonomisk støtte.

Innbyggernes sinne vil raskt kunne reflektere over fellesskapet dersom nødvendige tiltak ikke iverksettes i tide. "Hvis dette ikke blir implementert 1. august neste år, vil innbyggernes sinne ramme samfunnet," frykter Schreiber. Han får støtte fra det venstreorienterte Forbundsdagsmedlemmet Christian Görke, som ber Deutsche Bahn handle raskt og sørge for at nødvendige kostnader for infrastrukturen dekkes. Wustermarker jernbanestasjon er i ferd med å bli et hotspot for jernbaneerstatningstjenester – tid er avgjørende!