Wustermark advierte sobre el caos en el tráfico: ¡la avalancha de viajeros amenaza a partir de 2025!

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El cierre total de la línea ferroviaria Hamburgo-Berlín a partir de agosto de 2025 provocará una avalancha de viajeros en Wustermark. El alcalde Schreiber pide urgentemente una nueva carretera y más plazas de aparcamiento para poder adaptar la infraestructura a tiempo.

Wustermark advierte sobre el caos en el tráfico: ¡la avalancha de viajeros amenaza a partir de 2025!

Marca Wuster.La línea de ferrocarril Berlín-Hamburgo estará cerrada durante meses a partir de agosto de 2025, lo que tendrá consecuencias dramáticas para los viajeros de Havelland. El municipio de Wustermark da la voz de alarma y exige ayuda urgente del gobierno federal y del gobierno federal para hacer frente a la inminente sobrecarga de las estaciones de tren. La preocupación por la avalancha de viajeros va en aumento porque los trenes ya no circularán en muchas ciudades de los alrededores, como Paulinenaue y Nauen.

Para hacer frente a la afluencia de viajeros, el alcalde Holger Schreiber (independiente) tiene previsto construir una nueva carretera de 150 metros de longitud en un terreno municipal recién adquirido. Esta carretera pretende servir como circuito de giro para autobuses y sustituir la solución que hasta ahora era demasiado pequeña. ¿Pero el problema? Wustermark no dispone de los 850.000 euros necesarios para este proyecto y lleva meses esperando una declaración de asunción de costes por parte del gobierno federal o estatal. “Estamos ante el invierno y tenemos la espalda casi contra la pared”, advierte Schreiber.

Afluencia de viajeros con hasta 20 autobuses por hora

La situación empeorará dramáticamente: en lugar de cinco a siete autobuses por hora, ¡se esperan hasta 20 autobuses durante el cierre! Esto afecta a unos 20.000 viajeros en Havelland. "Habrá un caos total en el tráfico", afirmó Schreiber. El municipio ya ha presentado planes para adaptar la infraestructura de transporte a tiempo, pero la conversión no será posible sin apoyo financiero.

La ira de los ciudadanos podría reflejarse rápidamente en la comunidad si no se implementan las medidas necesarias a tiempo. "Si esto no se aplica el 1 de agosto del próximo año, la ira de los ciudadanos afectará a la comunidad", teme Schreiber. Recibe el apoyo del miembro de izquierda del Bundestag, Christian Görke, quien pide a Deutsche Bahn que actúe rápidamente y cubra los costes necesarios para la infraestructura. La estación de tren de Wustermarker se está convirtiendo en un punto de acceso para servicios de sustitución ferroviaria: ¡el tiempo apremia!