Wustermark varuje před dopravním chaosem: Dojíždění hrozí od roku 2025!
Úplné uzavření železniční trati Hamburk-Berlín od srpna 2025 povede ve Wustermarku k náporu dojíždějících. Starosta Schreiber naléhavě požaduje novou silnici a více parkovacích míst, aby se infrastruktura včas přizpůsobila.
Wustermark varuje před dopravním chaosem: Dojíždění hrozí od roku 2025!
Wustermark.Železniční trať Berlín – Hamburk bude od srpna 2025 na měsíce uzavřena, což bude mít dramatické důsledky pro dojíždějící v Havellandu! Obec Wustermark bije na poplach a požaduje naléhavou podporu od federální a státní vlády, aby se vypořádala s hrozícím přetížením vlakových nádraží. Obavy z návalu dojíždějících roste, protože v mnoha okolních městech, jako je Paulinenaue a Nauen, už vlaky nebudou jezdit.
Starosta Holger Schreiber (nezávislý) plánuje postavit novou, 150 metrů dlouhou silnici na nově získaných obecních pozemcích, aby čelil náporu dojíždějících. Tato silnice má sloužit jako odbočovací smyčka pro autobusy a nahradit dříve příliš malé řešení. Ale problém? Wustermark nemá na tento projekt potřebných 850 000 eur a měsíce čeká na prohlášení o převzetí nákladů federálními nebo zemskými vládami. „Čelíme zimě a máme záda téměř u zdi,“ varuje Schreiber.
Dojíždění s až 20 autobusy za hodinu
Situace se dramaticky zhorší: místo pěti až sedmi autobusů za hodinu se během výluky očekává až 20 autobusů! To se týká odhadem 20 000 dojíždějících v Havellandu. "Nastane totální dopravní chaos," řekl Schreiber. Magistrát již představil plány na včasnou úpravu dopravní infrastruktury, bez finanční podpory se ale přestavba neobejde.
Hněv občanů by se mohl rychle odrazit na komunitě, pokud nebudou včas provedena nezbytná opatření. „Pokud to nebude realizováno 1. srpna příštího roku, zasáhne komunitu hněv občanů,“ obává se Schreiber. Podporu dostává od levicového poslance Bundestagu Christiana Görkeho, který vyzývá Deutsche Bahn, aby rychle jednaly a zajistily pokrytí nezbytných nákladů na infrastrukturu. Vlakové nádraží Wustermarker se stává hotspotem pro náhradní železniční dopravu – čas je to nejdůležitější!