Wanfeng kupuje Volocopter: Da li let taksi leti natrag u bankrot?

Wanfeng kupuje Volocopter: Da li let taksi leti natrag u bankrot?

Bruchsal, Deutschland - Senzacionalni korak u zrakoplovnoj industriji: Kineska tvrtka Wanfeng najavila je da će preuzeti insolventni njemački proizvođač taksija leta za 10 milijuna eura. Ovaj sporazum, kao što je spomenuto na burzi iz Wanfeng -a, na kraju ugovora, upravlja novoosnovana podružnica sa sjedištem u Berlinu, koja pripada 100 posto austrijskog proizvođača zrakoplova Diamond Aircraft. Do sada, glasnogovornica Volocoptera nije komentirala detalje prodaje, što je bilo potrebno za spas proizvođača taksija nakon teške financijske krize. Volocopter je stekao bankrot na Božić 2024., a stečajni postupak službeno je otvoren početkom ožujka. Oko 450 zaposlenih je pogođeno ovom situacijom i pušteno je s trenutnim učinkom, kao i Krone kao i Br izvijestio.

Registracija stečaja predstavlja jednom obećavajuće start-up prije ključnog skretanja. Iako je Volocopter započeo s zapravo revolucionarnim, potpuno električnim zrakoplovima u gradskim zračnim mobilnošću, do sada je nedostajalo potrebno odobrenje uzorka Europske agencije za zračnu sigurnost kako bi promovirao putnike. Analitičari pokazuju da su nade za procvatu industriju taksija bile uparene od financijskih poteškoća i nedostajućih ulagača. Ostale tvrtke u ovoj industriji, poput Liliuma, koje su također morale registrirati stečaj, pod pritiskom su. Unatoč stjecanju ulagača, unatoč prošlogodišnjoj kapitalnoj nabavi ulagača, krugovi financiranja pokazali su se neadekvatnim kako bi dugoročno održavali stabilnu operaciju.

Buduća neizvjesna

Izgledi za zaposlenike i poslovni model ostaju nesigurni. Malo je ostalo od izvornog sna o zračnoj mobilnosti, posebno nakon što se državna podrška nije uspjela ostvariti. Iako je Volocopter počeo raditi s ADAC Air Rescueom kako bi testirao hitne službe, trenutna izvješća pokazuju da moderni zrakoplovi nisu mogli donijeti nade za beneficije u smislu vremena putovanja i emisije CO2. Čitava je industrija pod pritiskom da pronađe nova rješenja, dok stvarni izazovi mobilnosti zračne zrake i dalje postoje.