Incêndio de Tesla em Roma: investigações sobre suspeita de ataque!

Incêndio de Tesla em Roma: investigações sobre suspeita de ataque!

Em Roma, em 1º de abril de 2025, vários Teslas pegaram fogo em um showroom de carros elétricos nos arredores. Os bombeiros chegaram rapidamente, mas quando chegaram o fogo já havia se espalhado por uma grande área e era visível uma impressionante coluna de fumaça. O showroom onde Teslas adicionais estavam estacionados também foi danificado. A polícia iniciou uma investigação e está verificando as câmeras de vigilância para esclarecer possíveis abordagens ao estacionamento. O incidente causou agitação, levando o CEO da Tesla, Elon Musk, a falar de “terrorismo” no X (antigo Twitter) e a publicar uma imagem do incêndio que expressava a sua preocupação. Matteo Salvini, vice-primeiro-ministro e ministro dos Transportes da Itália, expressou solidariedade a Musk e criticou o “ódio injustificado” contra ele.

Os incidentes não são isolados. Há uma semana ocorreram ataques semelhantes em Berlim, nos quais quatro Teslas pegaram fogo. Estes incidentes estão relacionados com protestos nos EUA, onde os veículos da marca têm sido repetidamente alvo de ataques. As estações de carregamento e revendedores de carros elétricos da Tesla também foram atacadas, ressaltando as preocupações com a segurança desses veículos e da infraestrutura.

Investigações sobre fraude ao consumidor

Enquanto a Tesla lida com os incidentes atuais, a autoridade italiana da concorrência AGCM abriu investigações contra vários fabricantes de automóveis, incluindo Volkswagen, BYD, Stellantis e Tesla, por suspeita de enganarem os consumidores. O foco está em informações inflacionadas sobre o alcance e a capacidade da bateria dos veículos elétricos. anwalt.de salienta que muitas vezes os consumidores não atingem a autonomia reivindicada e os fabricantes escondem por vezes reservas dentro da bateria, resultando numa menor capacidade utilizável.

Estes novos desenvolvimentos poderão ter consequências graves para os fabricantes de automóveis afetados. As investigações estão se tornando cada vez mais precisas. Em Fevereiro de 2025, a sede italiana da Tesla e de outros fabricantes foi invadida, indicando um aumento da repressão às práticas comerciais desleais. Desvios superiores a 10% das especificações do fabricante são considerados um defeito material significativo, que pode ter consequências legais para o fabricante.

A combinação de ameaças à segurança e desafios legais lança uma luz crítica sobre o futuro da empresa e de toda a indústria de veículos eléctricos. Os defensores dos consumidores já recomendam que os compradores afetados examinem os seus pedidos de indemnização em toda a UE e utilizem opções legais.