Tesla Fire em Roma: Investigações após suposto ataque!
Tesla Fire em Roma: Investigações após suposto ataque!
Em Roma, em 1º de abril de 2025, vários Teslas se levantaram em um distrito ao ar livre em um showroom de carro elétrico em um distrito ao ar livre. A brigada de bombeiros chegou rapidamente, mas quando chegou, o incêndio já havia se espalhado por uma grande área e uma impressionante coluna de fumaça era visível. O showroom, no qual Teslas adicionais estavam estacionados, também foi danificado. A polícia iniciou investigações e verifica as câmeras de vigilância para esclarecer possíveis abordagens para o estacionamento. O incidente fez ondas altas e levou o CEO da Tesla, Elon Musk a falar de "terrorismo" em X (anteriormente Twitter) e postar uma foto do incêndio que descreve sua preocupação. Matteo Salvini, vice -primeiro -ministro italiano e ministro dos Transportes, mostrou solidariedade com Musk e criticou o "ódio injustificado" contra ele.Os incidentes não são isolados. Há uma semana, houve ataques semelhantes em Berlim, onde quatro Teslas subiram em chamas. Esses incidentes estão relacionados a protestos nos Estados Unidos, onde os veículos da marca sempre foram alvos de ataques. As estações de carregamento e revendedores para carros elétricos da Tesla também foram atacados, o que sublinha a preocupação com a segurança desses veículos e a infraestrutura.
Investigações sobre decepção do consumidor
Enquanto a Tesla lida com os incidentes atuais, a autoridade competitiva italiana AGCM iniciou investigações contra vários fabricantes de automóveis, incluindo Volkswagen, BYD, Stellantis e Tesla, por suspeita de engano do consumidor. O foco está em informações excessivas sobre o alcance e a capacidade da bateria dos veículos elétricos.
Esses novos desenvolvimentos podem ter sérias conseqüências para os fabricantes automotivos em questão. A investigação está cada vez mais assumindo formas mais precisas. Em fevereiro de 2025, foram pesquisados a sede da Tesla e outros fabricantes italianos, o que indica uma abordagem aumentada às práticas comerciais injustas. Os desvios de mais de 10 % das especificações do fabricante são considerados uma considerável falta de defeitos materiais, o que pode resultar em consequências legais para os fabricantes.
A combinação de ameaças à segurança e desafios legais lança uma luz crítica sobre o futuro da empresa e toda a indústria de veículos elétricos. Os defensores do consumidor já recomendam os compradores afetados para verificar suas reivindicações por danos na UE e usar opções legais.
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| Ort | Rom, Italien |
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