Raser i Klagenfurt: 19 år gamle flyr ut av trafikken på 110 km/t!

Raser i Klagenfurt: 19 år gamle flyr ut av trafikken på 110 km/t!

Süd­ring, Österreich - Natt til 16. april 2025 ble en 19 år gammel sjåfør i byen på Südring med en skremmende 110 km/t stoppet av politiet i en sone på 50 km/t. Denne trafikkforbryteren overskred den tillatte hastigheten mer enn dobbelt og demonstrerte faren for ruten, som er kjent for sine ulykkeutsatte forhold. Tjenestemenns laserpistol registrerte kjøretøyets ublu hastighet, som heller ikke var i besittelse av styret. Politiet reagerte umiddelbart og trakk førerkortet, forbød reisen og innledet en reklame. Det blir nå sjekket om sjåføren reiste med eller uten tillatelse fra kjøretøyseieren.

Konsekvensene for de uerfarne testguide -lisensiere kan være betydelige. I henhold til de nåværende delene av veitrafikkforskriftene, truer han ikke bare høye bøter, men også på nytt, så vel som en utvidet prøveperiode. I kombinasjon med en lengre tilbaketrekking av førerkortet, blir det klart at myndighetene strengt opptrer mot slike hastigheter.

Nye forskrifter for inndragning av kjøretøyer

Gjeldende lovbestemmelser har muliggjort kjøretøy med ekstrem hastighet overkjørt siden 1. mars 2024. Disse forskriftene ble avgjort av parlamentet i juli 2023 og bestemme at kjøretøyer midlertidig kan sikre av politiet, som deretter må bestemme fra en myndighet innen to uker etter at kjøretøyet endelig blir flyttet inn og brukt. Spesielt når det gjelder hastighet på mer enn 60 km/t i lokalområdet eller mer enn 70 km/t utenfor det, er det en øyeblikkelig inndragning.

Et slikt tiltak er desto mer presserende hvis sjåføren ikke er kjøretøyseieren, siden myndigheten i dette tilfellet også må rapportere en melding til eieren av kjøretøyet. Spesielle straffer blir gitt til den tillatte personen, som kanskje må betale opp til 10.000 euro, mens sjåføren selv er forbudt med et forbud mot styring som er notert i førerkortregisteret. Sett til et brudd på dette forbudet kan føre til en bot på 700 til 2200 euro.

Trafikkatferd og hastighetsbrudd

Spesielt for hastighetsbrudd, viser en analyse av trafikklovbrudd i Tyskland i 2023 at yngre menn spesielt er ansvarlige for slike handlinger. Menn begår betydelig mer hastighet overkjørt sammenlignet med kvinner, spesielt i aldersgruppene fra 25 til 44 og 45 til 64 år. I disse gruppene er det også vanskeligere brudd som å kjøre under påvirkning av alkohol eller uten førerkort, mens kvinner i økende grad blir registrert i veitrafikk under hastighetsbrudd og brudd på mobiltelefonen.

De geopolitiske og demografiske forholdene ser ut til å være merkbart påvirket høyden og typen trafikklovbrudd. Byer som Berlin og Hamburg rapporterer høye hastigheter av hastighetsbrudd i lukkede byer, noe som øker risikoen for ulykker og trusler i veitrafikk. Totalt sett lever en sosial bekymring for å skape tryggere trafikkork og for å gå betydelig mot syklister.