Raser i Klagenfurt: 19-årige flyver ud af trafikken ved 110 km/t!

Raser i Klagenfurt: 19-årige flyver ud af trafikken ved 110 km/t!

Om natten den 16. april 2025 blev en 19-årig chauffør i byen på Südring med en skræmmende 110 km/t stoppet af politiet i en 50 km/t zone. Denne trafikforbryder overskred den tilladte hastighed mere end dobbelt og demonstrerede faren for ruten, som er kendt for dens ulykkesforhold. Laserpistolen for embedsmænd registrerede køretøjets ublu hastighed, som heller ikke var i besiddelse af styret. Politiet reagerede med det samme og trak hans kørekort tilbage, forbød rejsen og indledte en reklame. Det kontrolleres nu, om føreren rejste med eller uden tilladelse fra køretøjsejeren.

Konsekvenserne for de uerfarne testguide -licensejere kunne være betydelige. I henhold til de nuværende sektioner i vejtrafikreglerne truer han ikke kun høje bøder, men også omtræning såvel som en forlænget prøveperiode. I kombination med en længere tilbagetrækning af kørekortet bliver det klart, at myndighederne handler nøje mod sådanne hastigheder.

Nye regler for konfiskation af køretøjer

Aktuelle lovbestemmelser har aktiveret køretøjer med ekstrem hastighedsoverskridelse siden 1. marts 2024. Disse regler blev besluttet af parlamentet i juli 2023 og fastlagt, at køretøjer midlertidigt kan sikre af politiet, som derefter skal beslutte fra en myndighed inden for to uger efter, hvorvidt køretøjet endelig flyttes ind og bruges. Især i tilfælde af hastighed på mere end 60 km/t i lokalområdet eller mere end 70 km/t uden for det er der en øjeblikkelig konfiskation.

En sådan foranstaltning er desto mere presserende, hvis chaufføren ikke er køretøjsejer, da myndigheden i dette tilfælde også skal rapportere en besked til ejeren af ​​køretøjet. Der gives særlige straffe til den antagelige person, der muligvis skal betale op til 10.000 euro, mens chaufføren selv er forbudt med et forbud mod styring, der bemærkes i kørekortet. Stillesid til en krænkelse af dette forbud kan resultere i en bøde på 700 til 2.200 euro.

trafikadfærd og hastighedsovertrædelser

Især for hastighedsovertrædelser viser en analyse af trafikforbrydelser i Tyskland i 2023, at især yngre mænd er ansvarlige for sådanne handlinger. Mænd begår signifikant mere hastighedsoverskridelse sammenlignet med kvinder, især i aldersgrupperne fra 25 til 44 og 45 til 64 år. I disse grupper er der også vanskeligere krænkelser, såsom kørsel under påvirkning af alkohol eller uden kørekort, mens kvinder i stigende grad registreres i vejtrafik under hastighedsovertrædelser og overtrædelser af mobiltelefoner.

De geopolitiske og demografiske forhold ser ud til at være mærkbart påvirket højden og typen af ​​trafikovertrædelser. Byer som Berlin og Hamburg rapporterer høje hastighedsovertrædelser inden for lukkede byer, hvilket øger risikoen for ulykker og trusler i vejtrafik. Generelt lever en social bekymring for at skabe sikrere trafikpropper og fortsætte markant mod racere.