新车牌:这是否加强了我们与祖国的联系?
一项关于新车辆牌照的提案可以为德国 320 个城市提供增强身份的缩写。机会好吗?
新车牌:这是否加强了我们与祖国的联系?
德国正在酝酿一场关于车辆牌照的激动人心的讨论,这可能会为车牌设计带来一股新鲜空气。海尔布隆大学目的地管理学教授 Ralf Bochert 提出了引入单独车牌的提议,这可能会影响德国 320 个中等城市。这一想法旨在加强城市营销并创造更多的地方特色。
博切特认为,在车牌上引入单个字母组合将有助于市政当局在内部和外部宣传其当地特色。 “这是一个小话题,但却是一个触及内心并加强与祖国联系的话题,”他解释说,同时强调了这一措施的重要性。许多公民想要更强大的本地化,博赫特认为这是一个非官僚的解决方案。
为什么旧车牌不再那么受欢迎?
目前对车辆牌照的规定源于 2012 年的自由化,允许驾驶员从多种本地和地区缩写中进行选择。事实证明,这是一个典范,因为许多被丢弃的缩写被重新使用。尽管可以使用旧的组合,但该系统基本上保持不变,因为仅在某些情况下才允许使用旧的车牌。
根据拟议的变更,目前没有自己车牌的 320 个城市将受益于个人标识符。可能的缩写列表包括:BKR(巴特克罗青根)和 BEN(本斯海姆)。这些缩写可以帮助城市在区域竞争中更好地定位自己,并发出强烈的本地特征信号。
引入新车牌的流程如何运作?
为了将该提案付诸实践,联邦州首先必须向联邦交通部提交申请,以更改车辆登记规定。 Bochert 将这个过程描述为相对简单:“只需更改两句话,即可添加额外的车牌,”他说。然后,新车牌的路径将通过联邦州、法律测试步骤,最后在联邦公报上公布。
然而,到目前为止,还没有来自州政府的具体要求,这表明,在这一愿望成为现实之前,需要在市政府内部和州政府之间进行进一步的讨论。
然而,当地社区对该提案的支持正在增加。许多市长都积极评价这个想法,并认为这是他们的城市培养归属感的宝贵机会。多尔马根市市长埃里克·利伦菲尔德 (Erik Lierenfeld) 总结道:“这些字母表明你来自哪里,属于哪里。”
联邦政府也发出了积极信号,显然对这一想法持开放态度。联邦交通部议会国务秘书奥利弗·卢克西奇 (Oliver Luksic) 表示,将积极审查此事。不过,各州政府是否会提交相应的申请还有待观察。
不过,对于这个话题也有质疑的声音。区议会主席阿希姆·布罗特尔 (Achim Brötel) 表示担心,还有更紧迫的问题需要政客们的关注。他批评该提议没有必要,并警告称,车牌市场可能会出现泛滥,而这不会带来任何实际好处。
总体而言,新车牌的问题表明人们对祖国和身份问题的兴趣是多么根深蒂固。然而,采用之路将是一个政治过程,其中包括支持者和批评者。有机会换新车牌,但最终结果还有待观察。