Nová poznávacia značka vozidla: Posilňuje to našu blízkosť k domovu?

Nová poznávacia značka vozidla: Posilňuje to našu blízkosť k domovu?

V Nemecku je založená vzrušujúca diskusia o poznávacích značkách vozidiel, ktorá by mohla spôsobiť dych čerstvého vzduchu v návrhu poznávacej značky. Profesor manažmentu cieľov na Heilbronn University, Ralf Bochert, predložil návrh na zavedenie vlastnej poznávacej značky pre auto, ktoré by mohlo ovplyvniť 320 stredných miest v Nemecku. Cieľom tejto myšlienky je posilniť marketing mesta a vytvoriť viac identity na miestnej úrovni.

Bochert je presvedčený, že zavedenie jednotlivých kombinácií listov na číselných doskách by obciam pomohlo interne aj externe propagovať svoju miestnu identitu. „Je to malá téma, ktorá oslovuje srdce a posilňuje spojenie s domom,“ vysvetlil a zdôraznil dôležitosť tohto opatrenia. Mnoho občanov chce silnejšie miestne miesto a Bochert to vidí ako neochvejné riešenie.

Prečo už staré poznávacie značky už nie sú také populárne?

Súčasné nariadenie o poznávacích značkách vozidla má svoje korene v liberalizácii z roku 2012, čo umožňuje vodičom vybrať si z niekoľkých miestnych a regionálnych skratiek. Ukázalo sa, že to bolo príkladné, pretože mnoho vyradených skratiek bolo oživených. Napriek tejto možnosti použitia starých kombinácií zostáva systém do značnej miery nezmenený, pretože v niektorých prípadoch je povolené iba používanie starých poznávacích značiek.

Pri navrhovanej zmene by z individuálneho identifikátora využívalo 320 miest, ktoré v súčasnosti nemajú vlastné poznávacie značky. Zoznam možných skratiek zahŕňa: BKR pre Bad Krozingen a Ben pre Bensheim. Tieto skratky by mohli pomôcť mestám lepšie sa postaviť v regionálnej konkurencii a vytvoriť silné znamenie pre miestnu identitu.

Ako by sa mohol tento proces zaviesť k zavedeniu nových poznávacích značiek?

Aby sa tento návrh uložil do praxe, federálny štát by najprv musel podať žiadosť federálnemu ministerstvu dopravy na zmenu nariadenia o registrácii vozidla. Bochert popisuje tento proces ako relatívne nekomplikovaný: „Je potrebné zmeniť iba dve vety, aby boli možné ďalšie poznávacie značky,“ hovorí. Cesta nových poznávacích značiek by potom viedla k štátu, k krokom právnych testov a nakoniec k publikácii vo federálnom vestníku.

Napriek tomu neexistovali žiadne konkrétne aplikácie strany národa, čo naznačuje, že ďalšie diskusie v obciach a medzi vládami štátov sú potrebné skôr, ako sa toto želanie môže stať realitou.

Podpora návrhu rastie v obciach. Mnoho starostov vyjadrilo myšlienku pozitívne o tejto myšlienke a vidilo, že pre svoje mestá je cenná príležitosť propagovať pocit spolupatričnosti. Erik Lierenfeld, starosta Dormagenu, to zhrnul: „Tieto listy ukazujú, odkiaľ pochádzate, kam patríte.“

Pozitívne signály pochádzajú aj od federálnej vlády, ktorá je zjavne otvorená tejto myšlienke. Oliver Luksic, parlamentný štátny tajomník na federálnom ministerstve dopravy, tvrdí, že žiadosť sa bývavo kontroluje. Zostáva však zistiť, či vlády štátu predložia príslušné žiadosti.

V tejto téme sú však aj skeptické hlasy. Achim Brötel, prezident okresného dňa, uviedol, že existujú oveľa naliehavejšie problémy, ktoré si vyžadujú pozornosť politikov. Kritizuje návrh ako zbytočný a varuje pred možnými záplavami trhu s poznávacími značkami, čo by neprinieslo skutočný úžitok.

Celkovo téma nových ukazovateľov automobilov ukazuje, do akej miery je v populácii zakorenený záujem o dom a problémy s identitou. Cestou k úvodu však bude politický proces, ktorý bude zahŕňať priaznivcov aj kritikov. Pravdepodobnosť nových poznávacích značiek je uvedená, ale konečný výsledok zostáva vidieť.