خدمة المكوك تجلب الإغاثة لبستستانيات تخصيص Leopoldstadt!

خدمة المكوك تجلب الإغاثة لبستستانيات تخصيص Leopoldstadt!

Wasserwiese, Wien, Österreich - أقامت övp Leopoldstadt خدمة مكوكية جديدة لسكان جمعية حديقة تخصيص Wasserwiese. كانت هذه المبادرة ضرورية بسبب قيود حركة المرور الناجمة عن أعمال البناء لتمديد خط الترام 18. لقد أدى موقع البناء هذا إلى إضعاف جودة الحياة بشكل كبير لعدة مئات من السكان في المنطقة الثانية ، حيث أن نقل الحافلات وحذف أماكن وقوف السيارات يجعل من الصعب الوصول إلى المخصصات.

التفاصيل المثيرة للقلق بشكل خاص هي أن العديد من السكان مقطوعون إلى حد كبير عن وسائل النقل العام. لم تتمكن حكومة المدينة من تقديم حل مناسب في الأشهر الأخيرة ، وهذا هو السبب في أن ÖVP Leopoldstadt كانت نشطة ووضع خدمة مكوكية على قدميها مع "قطار على عجلات" من Liliputbahn. تم تشغيل خدمة المكوك يوم السبت الماضي من الساعة 9 صباحًا إلى 3 مساءً. وحضر السكان إلى مركز الاستاد و U2.

الحالة الحالية لاتصالات النقل

بالإضافة إلى إعادة تصميم خدمة المكوك ، كانت حافلة 77A في اتجاه واحد في نادي Garden Club منذ الأسبوع الماضي ، ولكن حتى 31 أغسطس. هذا الإجراء المؤقت مهم بشكل خاص لأن العديد من العائلات تعيش مع الأطفال في المنطقة الذين يعتمدون على الطريق الآمن إلى المدرسة. تدعو المجلس البلدي ورئيسة حزب المقاطعة في ÖVP Leopoldstadt ، سابين كيري ، إلى خطة مستدامة للطريقة الآمنة للمدرسة حتى منتصف أغسطس لتقديم العائلات المعنية.

يتم تعزيز الوضع الحالي من خلال التحديات العامة في مجال التنقل. كجزء من انتقال التنقل ، والتي تروج لها وزارة الرقمية والنقل الفيدرالية (BMDV) ، أصبحت الحاجة إلى تطوير مفاهيم التنقل الجديدة واضحة بشكل متزايد. تهدف هذه المبادرة إلى تقليل النقل الخاص الآلي ودعم التغيير إلى حركة المرور على الأقدام والدراجات والنقل العام.

انتقال التنقل في ألمانيا

في المتوسط ​​الألماني ، يستخدم المواطنون سيارتهم لنحو نصف مساراتهم اليومية ، والتي تبلغ مساحتها حوالي 25 كم في المتوسط. في المقابل ، يتم استخدام وسائل النقل العام فقط لكل طريقة العاشرة (حوالي 10 كم يوميًا). يتمثل أحد الجوانب الأساسية في تحول التنقل في إنشاء بنية تحتية تعزز المسافات القصيرة ويدفع استخدام المركبات التي يتم تشغيلها كهربائيًا - خاصة بالنسبة للأشخاص المقيدين للتنقل.

مشاريع مثل Namix ، التي تطور مؤشر لتقييم استدامة التنقل في المناطق ، تهدف إلى تحسين وجعل التنقل قابلة للمقارنة. تُظهر التطورات في سياق MFund أيضًا أن المدن والبلديات تعتمد على البيانات المحلية الدقيقة من أجل تشغيل التخطيط المستدام للتنقل. هنا يلعب تحليل استهلاك حركة المرور ووقوف السيارات دورًا رئيسيًا في جعل عمليات التخطيط أسهل وتحسينها.

من خلال الجمع بين أحدث حلول التنقل ومشاركة السياسة المحلية ، من الممكن تلبية احتياجات السكان وفي نفس الوقت لمواجهة تحدي انتقال التنقل. Ö24 تقارير أن هذه التدابير الجديدة هي خطوة مهمة.