Harbori streigi vältis: kokkulepe doki töötajate ja laevandusettevõtete vahel

Harbori streigi vältis: kokkulepe doki töötajate ja laevandusettevõtete vahel

Võimalik, halvav streigiolukord USA ida- ja golfirannikul oli vähemalt ära hoitud. Kolmapäeval sõlmisid sadamatöötajad ja laevaettevõtted, samuti sadamaettevõtted esialgse lepingu.

Esialgse lepingu üksikasjad

Ameerika Ühendriikide merendusliit (USMX), mis esindab laevaliine ja sadamaliine ning terminalioperaatorit, on kuue aasta jooksul kokkuleppele jõudnud koos rahvusvahelise Longhoremeni assotsiatsiooni (ILA) - liiduga, mis esindas 50 000 liiget ja pakub umbes 25 000 töökohta 14 sadamavolitusel. Kuid lepingut kehtib ainult siis, kui liidu liikmed seda ratifitseerivad.

streigi oht, mis on ära võetud

ILA ja USMX

"Meil on hea meel teatada, et ILA ja USMX on teinud ühise selgituse kohaselt kahe poole kohaselt esialgse lepingu. "See leping kaitseb olemasolevaid ILA tööjaamasid ja loob raamistiku tehnoloogiate rakendamiseks, mis loovad rohkem töökohti, samas kui Ida- ja Pärsia lahe sadamad on moderniseeritud- turvalisemad ja tõhusamalt kavandatud ning loovad vajaliku võime meie tarneahelad tugevana hoida."

eelised Ameerika majanduse jaoks

"See on win-win-leping, mis loob ILA töökohti, toetab Ameerika tarbijaid ja ettevõtteid ning tugevdab Ameerika majandust kui maailmaturu olulist sõlmpunkti," lisas kaks poolt.

majanduslik turvalisus ja innovatsioon

Oktoobris olid ILA ja USMX juba jõudnud palkade kokkuleppele, mis viis kolmepäevase streigi lõpuni. Töötajad naasid oma tööle, samal ajal kui läbirääkijad naasid laua taha, et välja töötada ülejäänud lepingutingimused. Läbirääkijad kohtusid teisipäeval esimest korda pärast märkust.

Automatiseerimine kui keskteema

Kolmapäeval saavutatud leping sisaldab kõiki muid punkte, sealhulgas automatiseerimist, mis oli liidu keskne mure, kuna kartis, et töökohad võivad kaotada.

Olukord areneb jätkuvalt ja värskendatakse.