Gigantski gradbeni projekt: tunel pod reko Dunaj doseže Dunaj!

Gigantski gradbeni projekt: tunel pod reko Dunaj doseže Dunaj!

Gaudenzdorfer Gürtel, 1120 Wien, Österreich - Ponoči od torka do srede, 12. marca 2025, je na Dunaj prispel tudi impresiven dolgočasni stroj za predor, imenovan "Super-Drod". Ta mamutski projekt za nov Wiental Canal bo do leta 2028 največji ukrep za zaščito voda v mestu. Vaja, ki bo prečkala šest okrožij pod reko Dunaj, ima zunanji premer skoraj štiri metre in bo pomagal razbremeniti kanalizacijske omrežja v času močnega dežja in zaščititi pretok dunana pred kontaminacijo. To je potrdil podnebni svetnik Jürgen Czernohorszky (SPö) v svojih objavah, ki poudarjajo tako tehnološki kot ekološki napredek.

Impresivna vaja je bila izdelana v več prenosnih enotah in jih je bilo treba prepeljati na Dunaj na razdalji približno 800 kilometrov. Za prevoz že od začetka so bili potrebni trije posebni prevozi, saj so deli presegli predpise o cestnem prometu. Logistični izziv je bil prepoznan pod strokovnimi očmi, kot je vodja okrožja Wilfried Zankl. "Načrtovanje in vrtanje kanalizacijskega tunela po mestu je velik izziv," je dodal Czernohorszky, medtem ko inženirji obvladajo ta izziv natančno in spretnost. Vrtalni stroj je sestavljen v podzemnem tunelu in ga je treba dokončati do konca marca, preden začnete vrtati sredi aprila.

tehnične podrobnosti in urnik

Projekt se v nekaj letih razširi s skupno naložbo v višini približno 270 milijonov evrov. Tunel bo dolg več kot 8,6 kilometra in vključuje 43 povezav z obstoječim kanalizacijskim omrežjem. Zahodni pogon naj bi trajal od pomladi 2025 do poletja 2026, medtem ko bo vzhodni odsek realiziran od jeseni 2026 do pomladi 2027. Po Czernohorszkyju je prvo delo brez nesreč ali zapletov, ki prispeva k optimističnemu razpoloženju okoli projekta. Za dunajsko prebivalstvo ta glavni projekt ne prinaša le dolgoročne naložbe v infrastrukturo, ampak tudi gotovost, da je mesto bolje pripravljeno na prihodnje vremenske skrajnosti, kot je na primer poročanje ots.at