Gigantic Construction Project: Tunnel under Wien -elven når Wien!

Gigantic Construction Project: Tunnel under Wien -elven når Wien!

Gaudenzdorfer Gürtel, 1120 Wien, Österreich - om natten fra tirsdag til onsdag 12. mars 2025, har en imponerende kjedelig maskin, også kalt "Super-Drill", ankommet Wien. Dette mammutprosjektet for den nye wientalkanalen vil være det største vannbeskyttelsesmålet i byen innen 2028. Boringen, som vil krysse seks distrikter under Wien -elven, har en ytre diameter på nesten fire meter og vil bidra til å lindre kloakknettverkene i tider med kraftig regn og for å beskytte strømmen av Wien mot forurensning. Dette ble bekreftet av klimarådmann Jürgen Czernohorszky (SPö) i sine kunngjøringer, som understreker både teknologisk og økologisk fremgang.

Den imponerende drillen ble produsert i flere bærbare enheter og måtte transporteres til Wien over en avstand på rundt 800 kilometer. Tre spesielle transporter var påkrevd for transport helt fra starten av, siden delene overskred veitrafikkforskriften. Den logistiske utfordringen ble anerkjent under ekspertøyne, som distriktsleder Wilfried Zankl. "Å planlegge og bore en avløpstunnel over hele byen er en enorm utfordring," la Czernohorszky til, mens ingeniørene mestrer denne utfordringen med presisjon og dyktighet. Boremaskinen er samlet i en underjordisk tunnel og bør fullføres innen slutten av mars før du begynner å bore i midten av april.

Tekniske detaljer og plan

Prosjektet strekker seg over flere år med en total investering på rundt 270 millioner euro. Tunnelen vil være mer enn 8,6 kilometer lang og inkluderer 43 tilkoblinger til det eksisterende kloakknettet. Western fremdrift er planlagt å ta fra våren 2025 til sommeren 2026, mens den østlige seksjonen vil bli realisert fra høsten 2026 til våren 2027. Ifølge Czernohorszky gikk det første arbeidet uten ulykker eller komplikasjoner, noe som bidrar til den optimistiske stemningen rundt prosjektet. For den wieneriske befolkningen bringer dette store prosjektet ikke bare en langvarig investering i infrastrukturen, men også sikkerheten om at byen er bedre forberedt på fremtidige værekstremer, for eksempel rapportering fra ots.at