Trafikklyskoalisjon på randen: NEOS-medlemmer kan sette alt i fare!
NEOS setter trafikklyskoalisjonen under press: Medlemsundersøkelser kan ha en avgjørende innflytelse på reformer fra ÖVP og SPÖ.

Trafikklyskoalisjon på randen: NEOS-medlemmer kan sette alt i fare!
Koalisjonssamtalene mellom NEOS, ÖVP og SPÖ kan halte. Høyt oe24 3000 NEOS-medlemmer truer med å felle trafikklyskoalisjonen dersom reformforslagene fra ÖVP og SPÖ ikke innfrir forventningene. Partilederne møtes mandag med mål om å komme til enighet innen midten av januar. Et sentralt problem for NEOS er egen vedtekt, som krever medlemsundersøkelse. Det betyr at NEOS-leder Beate Meinl-Reisinger trenger minst 2000 ja-stemmer for å forsvare sin kurs mot kritiske partimedlemmer.
Forhandlingene fremstår som anspente. ÖVP og SPÖ prøver å gi noen innrømmelser til NEOS-ledelsen for å berolige medlemmene. Disse tiltakene kan blant annet omfatte et nytt fremtidsdepartement og innledende suksesser på området pensjonsreform. Likevel er det skepsis: Mange NEOS-tilhengere frykter at uten betydelige reformer vil trafikklyskoalisjonen rett og slett bli en gjentakelse av den gamle storkoalisjonen under NEOS-ledelse. En innsider advarer om at en mobilisert reformbevegelse i partiet kan sette hele koalisjonen i fare.
Ny stil kreves
I tillegg har Meinl-Reisinger endret standpunkt og understreket at hun ikke lenger setter noen faste «røde linjer» i forhandlingene. Høyt I dag Hun streber etter en ny stil og ser på seg selv som ansvarlig for at NEOS kan tilfredsstille sine velgere. Den presserende oppfordringen om ikke å falle tilbake i gamle atferdsmønstre signaliserer at skjebnen til den nye trafikklyskoalisjonen kan ligge i hendene på NEOS-medlemmene. Hvordan forhandlingene går frem gjenstår å se – de riktige reformene kan være avgjørende for å gjenvinne medlemmenes tillit.