Napad blagovne znamke na Teslo v Rimu: 17 vozil se je dvignilo v plamenu!

Napad blagovne znamke na Teslo v Rimu: 17 vozil se je dvignilo v plamenu!

Rom, Italien - V noči na nedeljo do ponedeljka, natančneje ob 16:30 uri, je na območju prodajalca Tesla v Rimu izbruhnil uničujoč požar. 17 električnih avtomobilov so zajeli plameni in včasih hudo poškodovani. Vzrok požara je trenutno še nejasen; Vendar obstajajo indikacije, ki kažejo na možen požig. V skladu z exxpress.at , bi lahko plameni čez dan izbrisali.

Elon Musk, izvršni direktor Tesla, je komentiral incident na platformi X in dejanje opisal kot "terorizem". Ta požarni napad ni osamljen, saj so bili v ZDA v zadnjih nekaj tednih podobni incidenti, v katerih so bila Tesla vozila prižgana v znak protesta proti Musku. Pred tednom so v Berlinu v Berlinu goreli tudi štiri vozila Tesla, kar poudarja globalno dimenzijo problema. Zdi se, da si ti napadi prizadevajo ne le na vozila, ampak tudi na trgovce in Tesla polnilne postaje, kot je Spiegel.de

Požarna statistika in požarna tveganja

Problem požarov v vozilih ni nov. Leta 2023 je celotno združenje nemške zavarovalnice (GDV) v Nemčiji zabeležilo skupno 14.200 celovitih avtomobilskih požarov. Ta številka vključuje električna in zgorevalna vozila. Motorne zavarovalnice so za škodo plačale več kot 100 milijonov evrov, povprečni stroški na požar vozila v višini 7.100 evrov, kot je Statistično gledano električni avtomobili nimajo večjega požarnega tveganja kot njihovi običajni kolegi. Glavni vzroki požarov v električnih avtomobilih so pogosto v težavah z baterijo, zlasti s tako imenovanim toplotnim pobegom. Mehanske poškodbe pogonske baterije in zunanji vzroki požara, kot je vandalizem, lahko privedejo tudi do nevarnih situacij.

Reševalni ukrepi in izzivi

požar v električnih avtomobilih predstavlja gasilsko brigado in nujne službe s posebnimi izzivi. V podzemnih garažah na primer razvoj visoke temperature in dimnih plinov otežuje gašenje dela za gašenje. Za zaustavitev toplotnega bega je pogosto potrebno dolgotrajno hlajenje baterij z vodo. V nekaterih primerih se uporabljajo posebne zabojnike za gašenje, ki strežejo za postavitev baterij pod vodo. Gasilci so nenehno usposobljeni za nove tehnike in svoje metode prilagajajo izzivom, ki izhajajo iz najnovejših tehnologij in požarov.

Nedavni incidenti, kot je požar v Rimu, prav tako rahlo vržejo na stopnjevanje razmer glede varnosti električnih avtomobilov in s tem povezanih družbenih napetosti. Medtem ko Tesla in drugi proizvajalci poskušajo izboljšati tehnologijo in zmanjšati požarna tveganja, vprašanje, kako bodo takšni požarni napadi vplivali na dojemanje javnosti in prodajo električnih vozil.

Details
OrtRom, Italien
Quellen

Kommentare (0)