Ataque da marca a Tesla em Roma: 17 veículos subiram em chamas!

Ataque da marca a Tesla em Roma: 17 veículos subiram em chamas!

Rom, Italien - Na noite de domingo a segunda -feira, mais precisamente às 4:30 da manhã, um incêndio devastador eclodiu na área de um revendedor Tesla em Roma. 17 carros elétricos foram capturados pelas chamas e às vezes mal danificados. A causa do incêndio ainda não está clara; No entanto, existem indicações que indicam possível incêndio criminoso. De acordo com exxpress.at , as chamas podem ser excluídas durante o dia.

Elon Musk, CEO da Tesla, comentou o incidente na plataforma X e descreveu a ação como "terrorismo". Esse ataque de incêndio não está isolado, porque nos Estados Unidos houve incidentes semelhantes nas últimas semanas em que os veículos da Tesla foram iluminados em protesto contra o almíscar. Quatro veículos da Tesla também queimaram em Berlim há uma semana, o que sublinha a dimensão global do problema. Parece que esses ataques visam não apenas os veículos, mas também para revendedores e estações de carregamento da Tesla, como spiegel.de

Estatísticas de incêndio e riscos de incêndio

O problema dos incêndios do veículo não é novo. Em 2023, a associação geral do setor de seguros alemãs (GDV) registrou um total de 14.200 incêndios abrangentes de carros na Alemanha. Este número inclui veículos elétricos e de combustão. Motor insurers paid more than 100 million euros for the damage, with the average costs per vehicle fire at 7,100 euros, such as gdv.de found.

Estatisticamente falando, os carros elétricos não têm maior risco de incêndio do que seus colegas convencionais. As principais causas dos incêndios em carros elétricos geralmente estão em problemas com a bateria, especialmente com um fuga térmica de tão captura. Os danos mecânicos à bateria da unidade e causas externas de fogo, como o vandalismo, também podem levar a situações perigosas.

Medidas e desafios de resgate

O combate a incêndios em carros elétricos apresenta a Brigada de Bombeiros e os Serviços de Emergência com desafios especiais. Nas garagens subterrâneas, por exemplo, a alta temperatura e o desenvolvimento de gases de combustão dificultam a extinção do trabalho de extinção. Para interromper o resfriamento térmico em fuga e o resfriamento longo das baterias com água é frequentemente necessária. Em alguns casos, são usados recipientes especiais de extinção que servem para colocar as baterias debaixo d'água. Os bombeiros são treinados continuamente nas novas técnicas e adaptam seus métodos aos desafios que surgem das mais recentes tecnologias e incêndios.

Os incidentes recentes, como o incêndio em Roma, também estão fazendo um levemente jogado com a escalada da situação em relação à segurança dos carros elétricos e às tensões sociais associadas. Enquanto a Tesla e outros fabricantes estão tentando melhorar a tecnologia e minimizar os riscos de incêndio, a questão de como esses ataques de incêndio afetarão a percepção do público e as vendas de veículos elétricos.

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OrtRom, Italien
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