Atak marki na Teslę w Rzymie: 17 pojazdów poszło w płomieniach!
Atak marki na Teslę w Rzymie: 17 pojazdów poszło w płomieniach!
Rom, Italien - W nocy od niedzieli do poniedziałku, dokładniej o 4:30 rano, na rejonie dealera Tesli w Rzymie wybuchł niszczyciel. 17 samochodów elektrycznych zostało schwytanych przez płomienie, a czasem źle uszkodzone. Przyczyna pożaru jest obecnie nadal niejasna; Istnieją jednak wskazania wskazujące możliwe podpalenie. Zgodnie z exxpress.at można było usunąć płomienie w ciągu dnia.
Elon Musk, CEO Tesli, skomentował incydent na platformie X i opisał czyn jako „terroryzm”. Ten atak pożarowy nie jest izolowany, ponieważ w Stanach Zjednoczonych w ciągu ostatnich kilku tygodni miały miejsce podobne incydenty, w których pojazdy Tesla były oświetlone protestem przeciwko piżmowi. Cztery pojazdy Tesli również spłonęły w Berlinie tydzień temu, co podkreśla globalny wymiar problemu. Wygląda na to, że ataki te mają na celu nie tylko pojazdy, ale także na dealerów i stacjach ładowania Tesli, takich jak SPIEGEL.DE
Statystyki pożarowe i ryzyko pożarowe
Problem pożarów pojazdów nie jest nowy. W 2023 r. Ogólne stowarzyszenie niemieckiego przemysłu ubezpieczeniowego (GDV) zarejestrowało łącznie 14 200 kompleksowych pożarów samochodów w Niemczech. Liczba ta obejmuje zarówno pojazdy elektryczne, jak i spalinowe. Ubezpieczyciele silnikowe zapłacili ponad 100 milionów euro za szkody, ze średnimi kosztami za pożar pojazdu na 7 100 euro, takich jak gdv.de
Walki przeciwpożarowe w samochodach elektrycznych przedstawia brygadę strażacką i służby ratunkowe ze specjalnymi wyzwaniami. Na przykład w podziemnych garażach wysokiej temperatury i rozwój gazu spalinowego utrudnia gaszenie pracy gaśniczej. Aby zatrzymać uciekiniero termiczne, często konieczne jest długie chłodzenie akumulatorów z wodą. W niektórych przypadkach stosuje się specjalne pojemniki gaśne, które służą do umieszczania baterii pod wodą. Strażacy są nieustannie szkoleni w zakresie nowych technik i dostosowują swoje metody do wyzwań wynikających z najnowszych technologii i pożarów. Ostatnie incydenty, takie jak pożar w Rzymie, również lekko rzucają się na eskalację sytuacji w zakresie bezpieczeństwa samochodów elektrycznych i powiązanych napięć społecznych. Podczas gdy Tesla i inni producenci starają się poprawić technologię i zminimalizować ryzyko pożarowe, pytanie, w jaki sposób takie ataki pożarowe wpłyną na postrzeganie społeczeństwa i sprzedaż pojazdów elektrycznych. Środki ratunkowe i wyzwania
| Details | |
|---|---|
| Ort | Rom, Italien |
| Quellen | |
Kommentare (0)