Merkeangrep på Tesla i Roma: 17 kjøretøyer gikk opp i flammer!

Merkeangrep på Tesla i Roma: 17 kjøretøyer gikk opp i flammer!

Rom, Italien - om natten fra søndag til mandag, mer presist klokken 04:30, brøt det ut en ødeleggende brann på området til en Tesla -forhandler i Roma. 17 elbiler ble fanget av flammene og noen ganger hardt skadet. Årsaken til brannen er foreløpig fortsatt uklar; Imidlertid er det indikasjoner som indikerer mulig brannstiftelse. I følge exxpress.at , kunne flammene slettes i løpet av dagen.

Elon Musk, administrerende direktør i Tesla, kommenterte hendelsen på plattformen X og beskrev gjerningen som "terrorisme". Dette brannangrepet er ikke isolert, for i USA har det vært lignende hendelser de siste ukene der Tesla -kjøretøy ble tent i protest mot Musk. Fire Tesla -kjøretøyer brant også i Berlin for en uke siden, noe som understreker den globale dimensjonen av problemet. Det ser ut til at disse angrepene ikke bare sikter på kjøretøyene, men også for forhandlere og Tesla-ladestasjoner, for eksempel spiegel.de

Brannstatistikk og brannrisiko

Problemet med kjøretøybranner er ikke nytt. I 2023 registrerte den samlede foreningen for den tyske forsikringsindustrien (GDV) totalt 14.200 omfattende bilbranner i Tyskland. Dette tallet inkluderer både elektriske og forbrenningsbiler. Motor insurers paid more than 100 million euros for the damage, with the average costs per vehicle fire at 7,100 euros, such as gdv.de found.

Redskapstiltak og utfordringer

Brannkamp i elbiler presenterer brannvesenet og nødetatene med spesielle utfordringer. I underjordiske garasjer, for eksempel, gjør den høye temperaturen og røykgassutviklingen det vanskelig å slukke det slukkende arbeidet. For å stoppe termisk løp, er det ofte nødvendig med langvarig kjøling av batteriene med vann. I noen tilfeller brukes spesielle slukkende containere som tjener til å legge batteriene under vann. Brannmenn er kontinuerlig trent i de nye teknikkene og tilpasser metodene sine til utfordringene som oppstår fra de nyeste teknologiene og brannene.

De nylige hendelsene, som brannen i Roma, gjør også en lett kastet ved opptrappingen av situasjonen angående sikkerheten til elbiler og tilhørende sosiale spenninger. Mens Tesla og andre produsenter prøver å forbedre teknologien og minimere brannrisikoen, vil spørsmålet om hvordan slike brannangrep påvirke offentlig oppfatning og salg av elektriske kjøretøyer.