Merkaanval op Tesla in Rome: 17 voertuigen gingen in vlammen op!

Merkaanval op Tesla in Rome: 17 voertuigen gingen in vlammen op!

In de nacht van zondag tot maandag, meer precies om 04:30 uur, brak er een verwoestende brand uit op het gebied van een Tesla -dealer in Rome. 17 elektrische auto's werden gevangen genomen door de vlammen en soms zwaar beschadigd. De oorzaak van het vuur is momenteel nog onduidelijk; Er zijn echter aanwijzingen die mogelijke brandstichting aangeven. Volgens exxpress.at , kunnen de vlammen overdag worden verwijderd.

Elon Musk, CEO van Tesla, gaf commentaar op het incident op het platform X en beschreef de akte als "terrorisme". Deze brandaanval is niet geïsoleerd, omdat in de Verenigde Staten de afgelopen weken vergelijkbare incidenten zijn geweest waarin Tesla -voertuigen werden aangestoken uit protest tegen Musk. Vier Tesla -voertuigen brandden ook een week geleden in Berlijn, wat de wereldwijde dimensie van het probleem onderstreept. Het lijkt erop dat deze aanvallen niet alleen gericht zijn op de voertuigen, maar ook op dealers en Tesla-oplaadstations, zoals Spiegel.de

brandstatistieken en brandrisico's

Het probleem van voertuigbranden is niet nieuw. In 2023 registreerde de algemene vereniging van de Duitse verzekeringssector (GDV) in totaal 14.200 uitgebreide autobranden in Duitsland. Dit aantal omvat zowel elektrische als verbrandingsvoertuigen. Motor insurers paid more than 100 million euros for the damage, with the average costs per vehicle fire at 7,100 euros, such as gdv.de found.

reddingsmaatregelen en uitdagingen

Vuurgevechten in elektrische auto's presenteert de brandweer en hulpdiensten met speciale uitdagingen. In ondergrondse garages, bijvoorbeeld, maakt de ontwikkeling van hoge temperatuur en rookgas het moeilijk om het blussende werk te blussen. Om de thermische wegloper te stoppen, is langdurige koeling van de batterijen met water vaak nodig. In sommige gevallen worden speciale blussende containers gebruikt die dienen om de batterijen onder water te plaatsen. Brandweerlieden worden continu getraind in de nieuwe technieken en passen hun methoden aan aan de uitdagingen die voortvloeien uit de nieuwste technologieën en branden.

De recente incidenten, zoals het vuur in Rome, doen ook een licht gegooid naar de escalatie van de situatie met betrekking tot de veiligheid van elektrische auto's en de bijbehorende sociale spanningen. Terwijl Tesla en andere fabrikanten proberen de technologie te verbeteren en brandrisico's te minimaliseren, zal de vraag hoe dergelijke brandaanvallen de publieke perceptie en de verkoop van elektrische voertuigen zullen beïnvloeden.