Attaque de la marque contre Tesla à Rome: 17 véhicules se sont enflammés!

Attaque de la marque contre Tesla à Rome: 17 véhicules se sont enflammés!

Rom, Italien - Dans la nuit du dimanche au lundi, plus précisément à 4 h 30, un incendie dévastateur a éclaté sur la zone d'un concessionnaire Tesla à Rome. 17 voitures électriques ont été capturées par les flammes et parfois gravement endommagées. La cause de l'incendie n'est pas encore claire; Cependant, il y a des indications qui indiquent un incendie criminel possible. Selon exxpress.at , les flammes ont pu être supprimées au cours de la journée.

Elon Musk, PDG de Tesla, a commenté l'incident sur la plate-forme X et a décrit l'acte comme "terrorisme". Cette attaque au feu n'est pas isolée, car aux États-Unis, il y a eu des incidents similaires au cours des dernières semaines au cours de laquelle les véhicules Tesla ont été allumés pour protester contre Musk. Quatre véhicules Tesla ont également brûlé à Berlin il y a une semaine, ce qui souligne la dimension mondiale du problème. Il semble que ces attaques visent non seulement sur les véhicules, mais aussi sur les concessionnaires et les bornes de recharge Tesla, telles que spiegel.de

Statistiques d'incendie et risques d'incendie

Le problème des incendies de véhicules n'est pas nouveau. En 2023, l'association globale de l'industrie allemande de l'assurance (GDV) a enregistré un total de 14 200 incendies de voitures complets en Allemagne. Ce nombre comprend à la fois des véhicules électriques et de combustion. Les assureurs automobiles ont payé plus de 100 millions d'euros pour les dommages, les coûts moyens par incendie de véhicule à 7 100 euros, tels que gdv.de Statistiquement parlant, les voitures électriques n'ont pas de risque d'incendie plus élevé que leurs homologues conventionnels. Les principales causes des incendies dans les voitures électriques sont souvent des problèmes avec la batterie, en particulier avec un runnway thermique si appelé. Les dommages mécaniques à la batterie d'entraînement et les causes externes du feu, comme le vandalisme, peuvent également conduire à des situations dangereuses.

Mesures et défis de sauvetage

Les combats en incendie dans les voitures électriques présentent les pompiers et les services d'urgence avec des défis particuliers. Dans les garages souterrains, par exemple, la température élevée et le développement des gaz de combustion rendent difficile d'éteindre les travaux d'extinction. Pour arrêter le fulgurage thermique, le refroidissement à long terme des batteries avec de l'eau est souvent nécessaire. Dans certains cas, des conteneurs d'extinction spéciaux sont utilisés qui servent pour placer les batteries sous l'eau. Les pompiers sont en permanence formés aux nouvelles techniques et adaptent leurs méthodes aux défis qui découlent des dernières technologies et incendies.

Les incidents récents, tels que l'incendie à Rome, font également légèrement l'escalade de la situation concernant la sécurité des voitures électriques et les tensions sociales associées. Alors que Tesla et d'autres fabricants tentent d'améliorer la technologie et de minimiser les risques d'incendie, la question de savoir comment de telles attaques d'incendie affecteront la perception du public et les ventes de véhicules électriques.