Järnvägskaos i Zossen: Nya signalboxplaner orsakar enorma förseningar!

Järnvägskaos i Zossen: Nya signalboxplaner orsakar enorma förseningar!

IZossen

Den fyraåriga stängningen av sträckan mellan Zossen och Mellensee, som ursprungligen var planerad till den 27 november, har skjutits upp tills vidare. Denna stängning skulle ha inneburit omvägar på upp till 20 kilometer per resa för de boende! Men de nödvändiga godkännandena väntar fortfarande och en lösning för ersättande skolskjutsschema finns inte heller i sikte. Tiden är avgörande eftersom det bara är fyra veckor kvar till den planerade lockdownen!

Förseningar och osäkerheter

Frågan kvarstår: Kommer bron att byggas överhuvudtaget eller kommer bara den gamla plankorsningen att bytas ut? Federal Railway Authority (EBA) kan för närvarande inte ge någon prognos. Hittills har det inte fattats något beslut om planen från järnvägsdotterbolaget DB InfraGO, vilket försvårar situationen ytterligare. En järnvägsexpert från Mellensee, Manfred Leder, varnar för de negativa effekterna av denna försening: "Byggplaneringen och den nya tidtabellen är åtminstone skakad!"

Även om invånarna är lättade över den uppskjutna stängningen kvarstår osäkerheten. Mästaren för styr- och säkerhetsteknik förklarar att den elektroniska signallådan endast kan tas i drift vid plankorsningen med ny teknik. Den gamla plankorsningen Thomas-Müntzer-Straße fungerar fortfarande med föråldrad DDR-teknik, vilket ytterligare försenar moderniseringen av sträckan. Utan den nya signallådan förblir järnvägsdriften begränsad tills vidare och ett andra spår kommer att förbli oanvänt!