Jernbanekaos i Zossen: Nye signalboksplaner forårsager massive forsinkelser!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den planlagte lukning af statsvejen ved Zossen til jernbanerenoveringen Berlin-Dresden er blevet forsinket, hvilket har betydelige konsekvenser for beboere og køreplaner.

Jernbanekaos i Zossen: Nye signalboksplaner forårsager massive forsinkelser!

IZossen

Den fireårige lukning af strækningen mellem Zossen og Mellensee, der oprindeligt var planlagt til den 27. november, er blevet udskudt indtil videre. Denne lukning ville have betydet omveje på op til 20 kilometer per tur for beboerne! Men de nødvendige godkendelser mangler stadig, og en løsning på den erstattende skolebusplan er heller ikke i sigte. Tiden er af afgørende betydning, da der kun er fire uger tilbage til den planlagte lockdown!

Forsinkelser og usikkerheder

Tilbage står spørgsmålet: Bliver broen overhovedet bygget, eller vil blot den gamle jernbaneoverskæring blive udskiftet? Federal Railway Authority (EBA) kan i øjeblikket ikke give en prognose. Indtil videre er der ikke taget stilling til planen fra jernbanedatterselskabet DB InfraGO, hvilket komplicerer situationen yderligere. En jernbaneekspert fra Mellensee, Manfred Leder, advarer om de negative virkninger af denne forsinkelse: "Byggeplanlægningen og den nye køreplan er i det mindste rystet!"

Selvom beboerne er lettede over den udskudte lukning, er der fortsat usikkerhed. Mesteren for kontrol- og sikkerhedsteknik forklarer, at den elektroniske signalboks kun kan sættes i drift ved jernbaneoverskæringen med ny teknologi. Den gamle Thomas-Müntzer-Straße overkørsel fungerer stadig med forældet DDR-teknologi, hvilket yderligere forsinker moderniseringen af ​​ruten. Uden den nye signalboks vil jernbanedriften indtil videre forblive begrænset, og et andet spor forbliver ubrugt!