法兰克福的司机受苦：每年80小时的交通拥堵！

法兰克福的司机受苦：每年80小时的交通拥堵！

Wiesbaden, Deutschland - 在法兰克福（Frankfurt Am）中，驾驶员面临着相当大的时间。 TomTom的当前分析表明，金融都会大都市中的通勤者平均需要10分27秒，距离10公里。这对应于平均速度仅为每小时23公里。因此，法兰克福在通过交通拥堵的时间损失方面排在德国第二，只有柏林的价值较差。法兰克福的驾驶员必须预计由于交通拥堵和交通中断，时间损失80小时。

基于智能手机和导航系统的数据的调查使法兰克福在全国城市的时间比较时间的时间表中排名第20。交通负荷最高的是星期四下午5点之间。下午6点当交通拥堵水平为60％时。相比之下，诸如Wiesbaden之类的邻近城市做得更好，在10公里的路线上，驾驶员只需要19分38秒，并且平均速度为每小时31公里。在这里，由于交通拥堵而导致的年度损失仅为56小时，主要交通时间是上午8点至上午9点，交通拥堵为56％。

与其他城市进行比较

年度TOMTOM交通指数分析了55个国家 /地区387个城市的交通数据，表明伦敦是欧洲最慢的城市，平均速度仅为每小时18公里，旅行时间超过33分钟，10公里。同时，布加勒斯特在欧洲的交通拥堵最高，每年的时间损失约为150小时。

在德国，汉堡是最大时间损失的城市，通勤者每年陷入74小时的交通。在高峰时段，汉堡的平均速度为22 km/h。在全国性交通拥堵城市的排名中，法兰克福AM Main在10公里的路线中以平均旅行时间为21分钟排名第四，这清楚地说明了城市交通的挑战。

为了改善交通状况，讨论了各种建议，包括使用公共交通，灵活的工作模型，拼车和出行预算，以便更好地选择运输。尽管法兰克福和其他城市的情况仍然是区域重要性的话题，但与全球城市的比较显示了交通问题的普遍性及其对全球通勤者的影响。

有关Frankfurt中交通状况的更多信息，请参考 hessensensensensensensensensensensensensensensensensensensensensensensenscha>可以在