Dramat kolejki linowej: 14 pasażerów uwięzionych w powietrzu na sześć godzin!

Dramat kolejki linowej: 14 pasażerów uwięzionych w powietrzu na sześć godzin!

W środę po południu usterka techniczna kolejki linowej wojskowego wydziału technicznego ds. zabezpieczeń i technologii specjalnych (WTD 52) w Schneizlreuth/Oberjettenberg spowodowała dramatyczną sytuację. Gondola przewożąca 14 osób utknęła około 300 metrów pod górną stacją na około sześć godzin.

Dzięki imponującemu wysiłkowi kilku ratowników udało się uwolnić poszkodowanych. Na miejscu, aby przeprowadzić akcję ratowniczą, na miejscu znajdowały się dwa helikoptery SAR z 30 Pułku Śmigłowców Transportowych z Niederstetten i helikopter ratowniczy „Christoph 14” z Traunstein. Wspierało ich łącznie 20 zespołów ratownictwa górskiego z Bad Reichenhall, Freilassing, Teisendorf-Anger i Traunstein.

Działania ratownicze i ratownicze

Akcja ratunkowa zakończyła się sukcesem i wszyscy mieszkańcy zostali uratowani przed zapadnięciem zmroku. Ludzie zostali zrzuceni z kabiny na linie i wyrzuceni z gondoli za pomocą wciągarek i helikopterów. W tym celu osoby odpowiedzialne za WTD 52 wysłały już gondolę ratowniczą z ratownikami górskimi z dolnej stacji w pobliżu miejsca wypadku. Ratownicy górscy zabezpieczyli poszkodowanych na siedzeniach ratunkowych i zjechali na linie około 170 metrów do podnóża ściany.

Przyczyną uszkodzenia był tzw. rzut liną, podczas którego lina ciągnąca leżała na linie nośnej powodując jej kołysanie. Pomimo regularnej konserwacji takie awarie są rzadkie, ale nie można ich całkowicie wykluczyć. Natychmiast po zdarzeniu akcję ratowniczą podjął kierownik operacyjny we współpracy z górskim pogotowiem ratunkowym. Gondola utknęła w niezręcznej pozycji na dużej wysokości, co skomplikowało sytuację.

Szczegóły techniczne kolejki linowej

Kolej linowa WTD 52 ma ponad 2100 metrów długości i została oddana do użytku w 1965 roku. Pokonuje różnicę wysokości wynoszącą 1036 metrów i posiada tylko jedną podporę, co czyni ją obiektem wyjątkowym. Rozpiętość wynosi 1980 metrów. Ciekawą funkcją kolejki linowej jest możliwość szybkiej wymiany kabiny na wieszak na ładunki w celu przewożenia dużych ładunków. W kabinie można przewieźć maksymalnie 15 osób.

W czwartek pracownikom kolejki linowej udało się samodzielnie rozwiązać problem techniczny. Aktualnie trwają badania mające na celu ustalenie, czy incydent spowodował dalsze uszkodzenia obiektu. Celem jest wznowienie normalnej działalności w przyszły wtorek, pod warunkiem, że nie zostaną stwierdzone żadne szkody i zakończone zostanie dochodzenie w sprawie przyczyny.

Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat zdarzenia i działań ratowniczych zobacz raport na cityreport.pnr24-online.de.