来自奥地利的丑闻小牛运输：利比亚的动物遭受痛苦！

来自奥地利的丑闻小牛运输：利比亚的动物遭受痛苦！

Mellau, Österreich - 标记和索科动物保护（Soko Animal Protection）的一项共同研究，与奥地利和德国的犊牛揭示了令人震惊的贸易。这些动物通常几周大并依靠母乳，首先被运送到西班牙，然后进一步发送到北非和中东的国家。研究小组陪同2025年4月的运输工具从法国的巴伐利亚收集点到西班牙东北部。整个运输持续时间为22小时，按照欧盟法规超过了最大允许的时间。

调查人员报告说，西班牙的动物被加载到区域卡车上。从那里，您可以在内部进入不同的桅杆。男性年轻动物受到特别影响，在其原籍国被认为是不经济的。在一家面对的公司中，发现了来自包括奥地利在内的六个不同国家的犊牛。这些情况严重阐明了小牛运输和贸易的实践。

畜牧业中的怨恨

参观的11个桅杆大厅中有记录的条件令人震惊。动物权利活动家遇到了生病，削弱甚至死亡的动物。来自标记的Tobias Giesinger强调，动物的特孕性不足，具有严重的健康风险。农民通常不会被告知动物的起源。已经提交了针对负责运输公司的刑事诉讼。

根据官方指控，犊牛也被出口到利比亚，埃及和黎巴嫩。这些出口将通过Tarragona港口组织。 2024年，来自奥地利的总共34,207只犊牛被运送到其他欧盟国家，而整个欧盟则受到了超过200万只动物的影响。对动物福利的责任分配给供应链沿线的众多参与者，而无需明确的责任。

调节和动物保护

监管运输脊椎动物的欧盟法规规定，每个涉及运输公司的每个人都向驾驶员到驾驶员到动物所有者 - 对动物的福祉负责。无论是在有记录的情况下发生的65公里还是长距离运输，都必须观察到所有法规。也有特殊要求，例如记录路线并确保运输过程中的动物福利。

自2007年以来一直有效的欧盟法规的目标是维持动物福利标准并防止滥用。特别是对于八个小时以上的运输，适用严格的法规，例如温度控制和进入水。但是，至关重要的是，仍然允许运输非常年轻的动物和怀孕的动物，这总是在讨论。