S-Bahn Chaos i München: Stort byggarbete vid Ostbahnhof Aange kondenserad!

S-Bahn Chaos i München: Stort byggarbete vid Ostbahnhof Aange kondenserad!

Den 10 januari 2025 börjar omfattande byggarbete vid Ostbahnhof i München. Dessa åtgärder, som varar fram till 13 januari 2025, inkluderar ordnance -prober i det västra området i spåren 2 till 5. Syftet med dessa utforskningar är att förbereda sig för en ny plattformsundergång, som utförs som en del av driftsättningen av den elektroniska signalrutan (ESTW). Dessutom utförs kabel och topphantering.

Under byggarbetet finns det betydande begränsningar i S-BAHN-trafiken. Det kommer inte att finnas någon S-Bahn mellan Hackerbrücke och Ostbahnhof såväl som mellan Ostbahnhof och Giesing/Trudering. Endast S7 S7 kommer att köra regelbundet. S-Bahn-linjen S1 kommer att starta och sluta vid huvudstationen, men har inget stopp vid Hacker Bridge. S-Bahn-linjen S2 är inte längre tillgänglig mellan Hackerbrücke och Ostbahnhof och stannar inte i Berg Am Laim såväl som vid Leuchtenbergring. Dessutom avbryts S-Bahn-linjen S3 mellan pasing och giesing (U2). S4 är endast i drift mellan Geltendorf och Heimeranplatz (U5), medan S-Bahn-linjen S5 endast går mellan Kreuzstraße och Giesing (U2). S6 misslyckas mellan Hackerbrücke och Trudering (U2), och S-Bahn-linjen S8 är inställd mellan Pasing och Ostbahnhof.

ordnance -sonder i spårområdet

Förutom det kommande arbetet vid Ostbahnhof planeras ytterligare ordnance-prober under perioden 23 april till 26 april och från 14 maj till 17 maj 2025. Dessa fokuserar på östra sidan av S-Bahn-spåret mellan Shell Petrol Station och Lippmannstrasse. Syftet med dessa utredningar är att avslöja möjliga arv från andra världskriget som en del av förnyelsen av Sternbrücke Railway Overpass

Bullerintensiteten under detta undersökningsarbete klassificeras som lågt. För att inte påverka tågtrafiken utförs arbetet uteslutande under blockeringsbrott för järnvägsverksamhet. Påverkade invånare kan förvänta sig en separat anmälan om rätten till externt boende. Dessutom ber man om förståelse, eftersom nedsättningar och förändringar i byggprocessen inte kan uteslutas helt.

-transmitted by West-Ost-Medien

Details
OrtOstbahnhof, München, Deutschland
Quellen