Prometni kaos u alpskoj regiji: Na kojim se udaljenostima odmori?

Prometni kaos u alpskoj regiji: Na kojim se udaljenostima odmori?

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - 1. ožujka 2025. godine putovanja iz Bavarije dovele su do masovnih zagušenja u zapadnoj Austriji. ÖAMTC već je izvijestio o ulicama preopterećenim u rano jutro, posebno je pogođena ruta duge prolaske (B179) u tirolu, gdje je u graničnom tunelu Füssen postavljeno rukovanje blokom. To je dovelo do značajnih kašnjenja na putu do Reuttea, dok su na bavarskoj strani u blizini Kiefersfeldena zabilježena vremena čekanja od oko 30 minuta. U Salzburgu se pokazalo da je područje gradilišta između Golling -a i bacanja još jedan četinjač s do 10 kilometara prometnih gužvi. Također u Vorarlbergu došlo je do olujnog prometa na Arlbergu Schnellstraße (S16) između Bludenza i Dalaasa u smjeru putovanja, kako je izvijestio ÖAMTC.

Osim toga, novo uvedeni kampel doziranja u okrugu Bad Tölz-Wolfratshausen doveden je u igru radi regulacije alternativnog prometa. Prema administratoru okruga Josef Niedermaier, to je zajednički projekt s Tirolejima, koji ima za cilj promovirati prometne gužve i cestarine sjeverno od autocesta. Ova je mjera provedena kao test dvije subote karnevalskih praznika, prikupljenim podacima za analizu učinkovitosti semafora. Niedermaier i kapetan okruga Michael Brandl privlače putnike da se suzdrže od navodnih alternativnih ruta. Cestarina za autoceste nije visoka u odnosu na troškove skijaškog odmora, kaže Brandl. Dok su neki odmor izrazili razumijevanje mjere, drugi su smatrali da su svjetiljke za doziranje gluposti, što je samo pomaknulo problem, kao što su pokazale ankete BR-studija Rosenheim.

Sveukupno, može se vidjeti da su putni promet i pridružene mjere regulacije prometa u regiji sve složeniji izazovi. Prva iskustva s upravljanjem blokovima i doziranjem Ambulasa mogu dovesti do daljnjih prilagodbi upravljanja prometom u budućnosti kako bi se poboljšala situacija i za odmor i za lokalno stanovništvo.