Baumgartner tragédia: Új információ a végzetes siklóernyős balesetéről!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Az ügyészség vizsgálja Baumgartner halálos balesetét; Új részleteket tettek közzé a baleset okáról és a boncolásról.

Staatsanwaltschaft ermittelt nach dem tödlichen Unfall von Baumgartner; neue Details zu Unfallursache und Obduktion veröffentlicht.
Az ügyészség vizsgálja Baumgartner halálos balesetét; Új részleteket tettek közzé a baleset okáról és a boncolásról.

Baumgartner tragédia: Új információ a végzetes siklóernyős balesetéről!

Egyre több kérdéseket vet fel az 56 éves Baumgartner siklóernyős Fermóban történt halálos balesete körüli tragédia. Az ügyészség szerint a férfi belehalt az ütközésbe. A boncolásra a pénteki első vizsgálat után kedden került sor, de a hivatalos eredmény még várat magára. Raffaele Iannella ügyész még nem kommentálta az eredmény közzétételét, és egyértelművé tette, hogy a baleset pontos körülményeinek kivizsgálása még folyamatban van.

Különös figyelmet fordítanak a műszaki jelentésre, amely a siklóernyővel vagy a motorral kapcsolatos lehetséges problémákat hivatott tisztázni. A jelentés várhatóan egy-két hónapon belül jelenik meg. Az igazságügyi orvosszakértők a vizsgálat során gerincsérüléseket és gerincvelő-szakadást állapítottak meg. Ezek kritikus mutatók, amelyek a baleset súlyos következményeire utalnak.

Vizsgálatok és szemtanúk beszámolói

A nyomozás az elhunyt testkamerájának értékelésével is foglalkozik. Szemtanúk arról számoltak be, hogy Baumgartner nem sokkal a baleset előtt megpróbálta kinyitni a mentőejtőernyőt, de nem tudta megtenni. A kezdeti rekonstrukciók szerint motoros siklóernyőjére kamerát szerelt. Ez a kamera egy kis zsinórral volt rögzítve, és egy hirtelen repülési mozgás miatt beakadhatott a propellerbe. Egy ilyen szerencsétlenség végül a vitorla összeomlásához és a repülőgép végzetes lezuhanásához vezethetett volna.

A Porto Sant'Elpidio környéki régió, ahol Baumgartner siklóernyője egy úszómedence területére zuhant, a perzselő nyarakról ismert, amelyek sok siklóernyőt vonzanak. A siklóernyőzés egyre népszerűbb Németországban: a Német Siklóernyős és Sárkányrepülő Szövetség taglétszáma az 1997-es közel 20 000-ről 2018-ra 36 000-re nőtt. A 2018-as baleseti statisztikák több mint 200 balesetet számláltak, amelyek közül több mint 100 súlyos sérüléssel végződött. Ez azt mutatja, hogy a sport iránti rajongás ellenére is vannak kockázatok.

A siklóernyőzés varázsa és kockázatai

Marion Wohlhaupter, egy tapasztalt siklóernyős pilóta leírja e hobbi iránti szenvedélyét, amely gyermekkora óta kíséri. A kockázatok ellenére a siklóernyőzés vonzereje vitathatatlan, és sok lelkes sportolót vonz. Ide tartoznak a szabadidős pilóták, akik csak ideális körülmények között repülnek, a terepjáró pilóták, akik nagy távolságokat szeretnének megtenni, és az akrobaták, akik lenyűgöző manővereket hajtanak végre a levegőben.

A siklóernyős képzéshez türelem, önuralom és lelkiismeretesség szükséges. A kezdők először megtanulják, hogyan kell kezelni az esernyőt réteken és lejtőkön. A biztonságos repüléshez fontos, hogy fizikailag megfelelő állapotban legyünk. A sportág költségei változóak: Míg a vonatok átlagosan 15 euróba kerülnek utazásonként, addig egy heveder felszerelése 850 euró, egy siklóernyőé pedig 2500 és 6000 euró között mozog. Számos repülőiskola kínál lehetőséget a felszerelés bérlésére is.

A jelenlegi események tükrében egyértelmű, hogy a siklóernyőzés kockázatai ellenére nagy vonzerővel bír. Végső soron megmarad a remény, hogy a nyomozás eredménye sok nyitott kérdést tisztáz majd, és a jövőben elkerülhetők az ilyen tragikus balesetek.

A Baumgartner-tragédiáról és a siklóernyőzés hátteréről további részletekért tekintse meg a riportokat Expressz és Dela.