理查德·利茨 (Richard Lietz) 再次夺冠：保时捷在勒芒取得第六场胜利！

理查德·利茨 (Richard Lietz) 再次夺冠：保时捷在勒芒取得第六场胜利！

理查德·利茨 (Richard Lietz) 已成为长距离赛车领域的杰出车手之一。 2025 年 6 月 21 日，这位奥地利赛车手在勒芒 24 小时耐力赛中庆祝了他在 GT 组别中的第六次胜利。在一场标志着这项著名赛事第 90 届的激动人心的比赛中，驾驶 91 号保时捷的 Lietz 赢得了 LMGTE Pro 组别冠军，他与队友 Gianmaria Bruni 和 Frederic Makowiecki 并肩作战。这一决定是在 16 小时后做出的，当时车队最初排名第三，但得益于领先的 Corvette #63 的撞车事故，这让他们有机会取得领先，直到比赛结束才放弃。

据 Krone 报道，利茨在维修区墙上与同事一起喝啤酒庆祝，并忘记看手机，充分享受了胜利。这名司机正在他的家乡伊布西茨寻找一些安静的时光，他和他的女朋友米奇以及他们的腊肠犬“乌梅尔”住在那里，靠近一个改建的加油站和车间。一辆 1964 年的保时捷 356 停在他的“Lietz 商店”前，象征着他的回归。

一致性和团队精神

勒芒24小时耐力赛不仅是对个人技术的考验，更是对团队精神的考验。利茨强调，他不仅仅是为了自己而比赛，也是为了保时捷和曼泰车队的成功。亚历山德罗·皮尔·吉迪 (Alessandro Pier Guidi) 的法拉利在比赛结束前四个半小时爆胎后，保时捷得以取得领先。利茨正在庆祝他在勒芒的第四次胜利，此前他曾于 2007 年、2010 年和 2013 年获胜。这些成功表明了他在赛车运动中令人印象深刻的稳定性。

根据Laola1的说法，这场比赛的整体胜利归功于丰田的另一项统治性表现，他们驾驶8号赛车获得了第一名，这是他们在Consequence中第五次获得总冠军 实现了。领先的丰田7号车的技术问题意味着比赛再次证明了车辆的实力和可靠性。

保时捷在勒芒的悠久传统

保时捷在勒芒 24 小时耐力赛上的历史是丰富而多面的。该品牌于 1951 年首次出现，当时保时捷 356 SL 赢得了排量 1.1 升以下车辆组别的冠军。自此，保时捷在这项运动中实施了众多技术创新和安全措施。来自Porsche Racing的信息强调，保时捷在1981年至1987年的C组时代总共获得了七次总冠军，并在2000年代在LMP1组别中夺冠。

展望未来，保时捷计划在 2023 年盛大开局，庆祝勒芒 100 周年和品牌成立 75 周年。保时捷 963 的目标是第 20 次获得总冠军，这被视为对该公司在勒芒的悠久而成功历史的再次致敬。

总而言之，理查德·利茨 (Richard Lietz) 的最新胜利不仅展示了他的个人技术，还展示了保时捷赛车手们孜孜不倦的激情和团队精神，他们不断为品牌在勒芒 24 小时耐力赛的赛车运动极点上的既定传统和创新做出令人印象深刻的贡献。